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El primer Volvo solo eléctrico se empieza a fabricar ya en Bélgica
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Dos versiones: 231 y 408 caballos

El primer Volvo solo eléctrico se empieza a fabricar ya en Bélgica

La fabricación del Volvo C40 Recharge ya ha comenzado en la fábrica que tienen en Gante, Bélgica, una de las más grandes que posee y donde hacen también el XC40 Recharge

Foto: El C40 Recharge es el primer modelo de la marca que nace desde cero como eléctrico puro.
El C40 Recharge es el primer modelo de la marca que nace desde cero como eléctrico puro.

Volvo Cars ha iniciado la producción del C40 Recharge en la fábrica que tienen en Gante, Bélgica. Esto supone el inicio de la nueva dirección que toma la marca, pues el C40 Recharge es el primer vehículo eléctrico puro de Volvo que nace desde cero como eléctrico. Aunque en la gama de la compañía ya figura un eléctrico, que es el XC40 Recharge, este cuenta también con versión híbrida enchufable y con motorizaciones de combustión interna en el caso del XC40, cosa que este nuevo C40 Recharge no tendrá. Será un eléctrico nacido y desarrollado como tal, sin otra alternativa.

placeholder La planta de Volvo en Gante, Bélgica, es también la encargada de fabricar el XC40 Recharge, el otro eléctrico de la firma sueca.
La planta de Volvo en Gante, Bélgica, es también la encargada de fabricar el XC40 Recharge, el otro eléctrico de la firma sueca.

Pero, ¿qué es lo que ofrece este compacto SUV cero emisiones? Pues bien, para empezar dispone de dos versiones: una con dos motores, conocida como C40 Recharge Twin, que le brindan una potencia total de 408 caballos, y otra más económica y menos potente, con un solo motor y 231 CV. La autonomía del primero, cortesía de una batería de 78 kWh, es de unos 420 kilómetros, mientras que en el modelo de un único motor eléctrico, la autonomía se reduce a 400 kilómetros, ya que su batería es un poco más pequeña: 69 kWh. El modelo más potente tiene un precio que arranca en 52.286 euros, mientras que el que solo equipa un motor parte desde los 42.934.

Los planes de futuro de Volvo

Y es que Volvo tiene unos ambiciosos planes de futuro que pasan por convertirse para el año 2030, en un fabricante que comercialice únicamente vehículos propulsados por electricidad, además de que para 2040 tienen la intención de ser una compañía sin impacto sobre el clima. Es por esto que la producción de este, su primer eléctrico puro nacido como tal, ha comenzado ya en su planta de Gante, lugar donde también fabrican el XC40 Recharge, y que es una de las fábricas más grandes con las que cuentan.

placeholder Existen dos versiones del C40 Recharge: una con dos motores y 408 CV y otra con un solo motor y 231 caballos.
Existen dos versiones del C40 Recharge: una con dos motores y 408 CV y otra con un solo motor y 231 caballos.

Para lograr estos objetivos, Volvo está aumentando notablemente la capacidad de producción de vehículos eléctricos de su fábrica belga, alcanzando ya los 135.000 vehículos al año, y ya prevé que en 2022 más de la mitad de la producción corresponderá a eléctricos. De esta manera, el C40 Recharge es la manifestación más reciente del empeño de Volvo Cars por lograr el objetivo de un futuro sin emisiones. La empresa presentará nuevos modelos eléctricos durante los próximos años, con su objetivo de lograr que el 50% de sus ventas globales corresponda a eléctricos en 2025, muy presente en su planificación.

placeholder Volvo ha aumentado la producción de eléctricos en su fábrica belga, alcanzando ya los 135.000 por año.
Volvo ha aumentado la producción de eléctricos en su fábrica belga, alcanzando ya los 135.000 por año.

Si entramos a analizar el C40 Recharge, este se presenta con las ventajas de un SUV, pero con un diseño más bajo y estilizado. En la zona trasera del modelo, este se muestra más bajo que otros, mientras que el frontal añade la nueva imagen de los Volvo eléctricos, incluyendo su avanzada tecnología de píxeles de los faros. En el interior, el C40 Recharge ofrece una posición de asiento elevada, lo que facilita la visión por encima del capó y genera una mayor sensación de seguridad y control del entorno al volante. Además, es el primer modelo Volvo que no ha utilizado cuero en su interior.

placeholder Equipa un sistema de infoentretenimiento basado en Android y desarrollado en colaboración Google.
Equipa un sistema de infoentretenimiento basado en Android y desarrollado en colaboración Google.

Añadido a esto, y al igual que el XC40 Recharge, este nuevo C40 Recharge monta un sistema de infoentretenimiento de lo más tecnológico, pues se basa en Android y ha sido desarrollado en colaboración con Google. De esta manera, los usuarios pueden disfrutar de aplicaciones y servicios de Google integrados, como el Asistente de Google, Google Maps y Google Play. También recibirá actualizaciones del software por vía inalámbrica (Over The Air), lo que hace que el coche siga mejorando una vez abandone la fábrica.

Volvo Cars ha iniciado la producción del C40 Recharge en la fábrica que tienen en Gante, Bélgica. Esto supone el inicio de la nueva dirección que toma la marca, pues el C40 Recharge es el primer vehículo eléctrico puro de Volvo que nace desde cero como eléctrico. Aunque en la gama de la compañía ya figura un eléctrico, que es el XC40 Recharge, este cuenta también con versión híbrida enchufable y con motorizaciones de combustión interna en el caso del XC40, cosa que este nuevo C40 Recharge no tendrá. Será un eléctrico nacido y desarrollado como tal, sin otra alternativa.

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