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Repoblar bosques en Soria, la iniciativa de Mazda para lograr el ‘net zero’
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seis hectáreas en san pedro manrique

Repoblar bosques en Soria, la iniciativa de Mazda para lograr el ‘net zero’

En colaboración con la ONG Cesefor, la división española de los de Hiroshima quiere lograr compensar aproximadamente 1.000 toneladas de CO₂ en 50 años

Foto: Foto: cedida por Mazda.
Foto: cedida por Mazda.

Los efectos del cambio climáticos son cada vez más visibles. El calentamiento global continúa incrementando año tras año y para evitar que este lo haga aún más, los expertos señalan la neutralidad de carbono como la mejor vía, con un año tope en mente: 2050. Así, cada industria está embarcada en su propio proceso de descarbonización. En el caso de los fabricantes de motor, la electrificación es el punto de partida pero no basta con eso. Deben reducirse las emisiones desde el origen, en cada una de las etapas y departamentos de las compañías, además de compensar las que se produzcan para lograr ese ansiado net zero.

Una marca que está llevando a cabo un proyecto en esta línea es la japonesa Mazda, que en España, está trabajando con la ONG Cesefor, especializada en proyectos de absorción de CO2, para lograr compensar aproximadamente 1.000 toneladas de este gas de efecto invernadero en 50 años.

Medir, reducir y compensar

El proyecto está dividido en tres fases: medir, reducir y compensar. La primera, iniciada en 2019, consistió, precisamente, en calcular la huella de carbono de la división española de los de Hiroshima. Más tarde, inició un plan para reducir su consumo energético e introdujo vehículos de bajas emisiones en su porfolio. Y finalmente, la compensación a través de la repoblación de seis hectáreas de bosque en San Pedro Manrique, en la provincia de Soria.

La plantación de estos árboles se realizará a partir de otoño de 2024 y contará con dispositivos que ayuden a monitorizar, en tiempo real, el proceso de mejora de este espacio forestal que hasta ahora está degradado. “Este control tan preciso permitirá tomar las medidas más adecuadas en cada momento”, explican desde la marca.

El proyecto de los japoneses en nuestro país, además, contribuirá a consolidar otro llevado a cabo en la provincia y conocido como Modelo Soria. Una iniciativa de gestión forestal sostenible que se asienta sobre tres pilares: el monte como generador de recursos, la cooperación público-privada y consenso social, además del ataque temprano y la prevención de las amenazas, como incendios, plagas o lluvias torrenciales, a los que se enfrentan los bosques y que se agravan con el cambio climático. “En estos tres ámbitos Soria destaca por sí misma e incluso podemos decir que es un referente”, explican desde Cesefor.

placeholder Bosque de enebro en Soria. (Foto: iStock)
Bosque de enebro en Soria. (Foto: iStock)

Lo primero que hay que entender es que esta provincia castellanoleonesa vive del bosque. No es solo su casa (cera de 500.000 hectáreas del total de su superficie forestal son bosques), sino su motor económico. De ello salen 280.000 m³ de madera para abastecer la industria, y otros 72.000 m³ para biomasa. Y gracias a esa gestión sostenible, el volumen de madera sigue creciendo: unos 650.000 m³ al año.

La provincia también destaca por su tradición micológica. La recogida de setas en sus más de 160.000 hectáreas está regulada para que sea sostenible y respetuosa con nuestros montes. Y lo mismo ocurre con la extracción de resina natural, de la que se produce a unas 1.100 toneladas al año.

“Este plan se integra dentro de los denominados Proyectos Clima, impulsados por el Ministerio de Transición Ecológica (MITECO), con el objetivo de generar actividad económica baja en carbono y resiliente al clima; contribuir al cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero asumidos por España; y fomentar el desarrollo tecnológico para la descarbonización y la resiliencia del clima en sectores clave de la economía, mediante actuaciones de ámbito nacional”, concluyen desde Mazda España.

Los efectos del cambio climáticos son cada vez más visibles. El calentamiento global continúa incrementando año tras año y para evitar que este lo haga aún más, los expertos señalan la neutralidad de carbono como la mejor vía, con un año tope en mente: 2050. Así, cada industria está embarcada en su propio proceso de descarbonización. En el caso de los fabricantes de motor, la electrificación es el punto de partida pero no basta con eso. Deben reducirse las emisiones desde el origen, en cada una de las etapas y departamentos de las compañías, además de compensar las que se produzcan para lograr ese ansiado net zero.

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