Almeida pone en marcha el procedimiento para remunicipalizar la M-30
El Ayuntamiento tiene ahora el 80% de las acciones de la empresa mixta, Madrid Calle 30, que gestiona la vía y puede comprar el paquete restante a su socio, Emesa, en el año 2025
La remunicipalización de la gestión de la M-30 ya está en marcha. A través del Área de Obras y Equipamientos, el Consistorio ha iniciado el procedimiento para hacerse con el 100% de la titularidad de la vía, que actualmente corresponde a una sociedad mixta, Madrid Calle 30 S.A., en la que Cibeles posee el 80% del accionariado, mientras que la Empresa de Mantenimiento y Explotación S.A. (Emesa), mantiene un 20% de los títulos.
El objetivo es que el proceso, que precisará de la compra de las acciones, se cierre en 2025 de modo que, el 1 de enero de 2026, la M-30 sea una infraestructura 100% municipal. Según apuntan fuentes del Consistorio, y a la espera de detallar la redacción de los nuevos contratos, el cambio de modelo de gestión permitirá al Ayuntamiento ahorrar, solo en IVA, impuesto de sociedades y pago de dividendos, más de 50 millones de euros al año.
La sociedad mercantil Madrid Calle 30 pasó a ser una empresa mixta en 2005, tras la entrada en el capital social de un socio privado. Este modelo operaba "en términos de eficiencia" en sus inicios, según fuentes municipales, pero "el transcurso del tiempo, los cambios normativos y la evolución económica" han llevado al Ayuntamiento a replantear el modelo después de casi una década.
Y aunque el contrato entre el Consistorio y Emesa -integrada por ACS y Ferrovial- estipulan que el acuerdo se alargará hasta 2040, el texto deja abierta la posibilidad de adquirir las acciones privadas antes de que termine el próximo ejercicio.
La medida lleva años dando vueltas, pero el equipo de Martínez-Almeida se abrió el pasado año a valorar la remunicipalización de la M-30. El proyecto, sin embargo, quedó paralizado después de que no se incluyese en los presupuestos municipales de 2024.
La M-30 es la infraestructura de movilidad urbana más importante de la capital, con un total de 32 kilómetros de recorrido. "Constituye la red de túneles carreteros urbanos más extensa de Europa y la segunda del mundo después de Japón", reseña el consistorio. La carretera de circunvalación es también la vía más transitada de España, con 374 millones de desplazamientos y 486 millones de usuarios contabilizados el pasado año 2023.
La remunicipalización de la gestión de la M-30 ya está en marcha. A través del Área de Obras y Equipamientos, el Consistorio ha iniciado el procedimiento para hacerse con el 100% de la titularidad de la vía, que actualmente corresponde a una sociedad mixta, Madrid Calle 30 S.A., en la que Cibeles posee el 80% del accionariado, mientras que la Empresa de Mantenimiento y Explotación S.A. (Emesa), mantiene un 20% de los títulos.
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