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Cuidado con el patinete eléctrico si vives en Valencia: la Policía podría multarte a partir del 22 de enero
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NUEVA NORMATIVA PARA LOS VMP

Cuidado con el patinete eléctrico si vives en Valencia: la Policía podría multarte a partir del 22 de enero

La reciente ley de Tráfico incluye, además del límite de velocidad y el uso del casco, la obligación de tener vinculado un certificado de circulación al patinete eléctrico

Foto: La reciente ley de Tráfico incluye la obligación de tener vinculado un certificado de circulación al patinete eléctrico (EFE/Eduardo Oyana)
La reciente ley de Tráfico incluye la obligación de tener vinculado un certificado de circulación al patinete eléctrico (EFE/Eduardo Oyana)

Los patinetes eléctricos llevan tiempo en el centro de la polémica. La Dirección General de Tráfico (DGT) tuvo que incluir el vehículo dentro del reglamento para solucionar los problemas que estaban surgiendo en la convivencia con peatones y conductores. En la reciente ley de Tráfico se incluyó, además del límite de velocidad y el uso del casco, la obligación de tener vinculado un certificado de circulación al patinete eléctrico. La medida anunciada el año pasado, se aplicará este 2024.

Así, una vez finalizado el período transitorio de aplicación de la medida, a partir del próximo 22 de enero, los VMP (Vehículos de Movilidad Personal) que circulen por las calles de Valencia tendrán que estar certificados y homologados, tal y como recoge la publicación del Boletín Oficial del Estado del 21 de enero de 2022.

Foto: Así es la nueva medida de la DGT para el patinete eléctrico: cómo solicitar el certificado de circulación y cuándo entra en vigor. (EFE)

La DGT advierte, así, a quienes tengan pensado comprar un patinete eléctrico antes de que entre en vigor la nueva medida. El objetivo es "velar por la seguridad vial y la protección al conductor de este tipo de vehículos, así como la del resto de usuarios de la vía". En este sentido, los patinetes comercializados antes de esa fecha podrán circular sin certificado hasta el 22 de enero de 2027. Por tanto, si realizas la compra posteriormente al 22 de enero de 2024, deberás asegurarte de que incluye el documento.

Características de los patinetes eléctricos

Según informa el diario Levante, la Policía Local y el Ayuntamiento valenciano están trabajando en una campaña informativa, que pondrán en marcha en los próximos días, para informar a los conductores de patinetes de que tienen que adaptarse a las nuevas normativas de Tráfico o se expondrán a multas importantes. Se distribuirán trípticos en distintos puntos de interés, entre ellos, negocios dedicados al alquiler de bicicletas y patinetes eléctricos.

En definitiva, desde el 22 de enero, estos patinetes eléctricos podrán circular a una velocidad máxima de 25 km/hora, a partir de la cual el motor dejará de impulsar al vehículo. Además, dispondrán de sistemas antimanipulación, tanto para la velocidad como para la potencia. Deberán disponer de dos frenos independientes y los dispositivos de más de 2 ruedas incluirán freno de estacionamiento. Estarán equipados con catadióptricos (luces reflectantes) frontales (blanco), en ambos laterales (blanco o color amarillo auto) y traseros (rojo).

Cómo solicitar el certificado

El certificado lo expide "un tercer competente designado por el organismo autónomo de la Jefatura Central de Tráfico", según la normativa. De modo que cuando adquieras un nuevo VMP tendrás que solicitar también el papel obligatorio para su circulación. La DGT dispone de un buscador en su web para saber las marcas y modelos que ya han sido certificados y que cumplen todos los requisitos recogidos en el Manual de características de los VMP.

El reglamento incluye la obligatoriedad de disponer de un avisador acústico y, en el caso de los destinados a mercancías u otros servicios, deberán llevar también avisador de marcha atrás. A todo ello se une una especie de matrícula, que deberán llevar en la parte trasera, con un espacio donde figurará una identificación o etiqueta de registro.

Los patinetes eléctricos llevan tiempo en el centro de la polémica. La Dirección General de Tráfico (DGT) tuvo que incluir el vehículo dentro del reglamento para solucionar los problemas que estaban surgiendo en la convivencia con peatones y conductores. En la reciente ley de Tráfico se incluyó, además del límite de velocidad y el uso del casco, la obligación de tener vinculado un certificado de circulación al patinete eléctrico. La medida anunciada el año pasado, se aplicará este 2024.

Dirección General de Tráfico (DGT)
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