Gibraltar eleva a Reino Unido un "incidente" con una patrullera de Vigilancia Aduanera

El Gobierno de Gibraltar ha trasladado a Reino Unido un incidente ocurrido durante una intervención del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) que perseguía a una embarcación en “aguas gibraltareñas reconocidas internacionalmente”, y este martes ha informado de que la metrópolis “presentará una protesta formal ante Madrid dada la gravedad de los problemas que ha suscitado semejante acción ilegal”. Fuentes del SVA consultadas por El Confidencial aseguraron que la actuación se desarrolló la noche del lunes en aguas territoriales españolas después de que una embarcación de fibra que navegaba sin luces se diese a la fuga cuando le dieron el alto.

El ministro principal de la colonia, Fabian Picardo, declaró que “incidentes como este son un reflejo inaceptable de la incapacidad de las fuerzas de seguridad españolas para reconocer que los límites territoriales de su jurisdicción no se extienden a las incuestionablemente británicas aguas de Gibraltar”.

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“Me complace que el Reino Unido vaya a dejar clara su posición a España sobre este incidente. No contribuye en nada a fomentar las relaciones transfronterizas que tanto nos ha costado construir”, señaló el máximo responsable del Ejecutivo de La Roca, que añadió que actuaciones como estas generan “sospechas aún más profundas en la población en general sobre la actitud de algunos sectores de las fuerzas del orden españolas hacia Gibraltar”.

El incidente, según el Gobierno gibraltareño, comenzó en torno a las 22:30 horas de este lunes, cuando un buque del Servicio de Vigilancia Aduanera comenzó a perseguir una embarcación que navegaba sin luces y que no se detuvo cuando le dieron el alto. La citada fuente afirmó que esta “acción ejecutiva” se produjo en aguas territoriales británicas del Peñón; algo desmentido rotundamente por el SVA, que insistieron en que la intervención se produjo en aguas españolas.

La embarcación perseguida navegaba sin luces, se dio a la fuga y trató de embestir a la patrullera del SVA, según las autoridades españolas

Las fuentes consultadas añadieron que la embarcación de fibra, llamado Ultimate Predator, no solo se dio a la fuga cuando los agentes de la patrullera Águila 2 le instaron a que detuviese la marcha para constatar que no estaban haciendo actividades ilegales, sino que se negaron a parar y realizaron maniobras evasivas. Presuntamente, incluso estuvo a punto de colisionar con el barco español.

Los efectivos del Servicio de Vigilancia Aduanera lograron finalmente interceptar y abordar la embarcación a la fuga, un buque auxiliar de puerto sobre el que las autoridades de La Roca reconocieron que había sufrido un “desafortunado” fallo de las luces de navegación y del sistema AIS. Estaba tripulado en su totalidad por británicos, uno de los cuales, según manifestaron las autoridades gibraltareñas, fue “retenido ilegalmente” por un agente español.

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El Servicio de Aduanas de Gibraltar se convenció, tras haber registrado posteriormente el Ultimate Predator y haber rastreado sus movimientos, de que había estado llevando a cabo una “transferencia legítima de tripulación a un buque mercante” en aguas que la colonia dice suyas y de que sus luces de navegación y su AIS habían funcionado mal. Las fuentes consultadas precisaron que también intervino una embarcación de la Royal Navy.

Tras las conversaciones entre los funcionarios de Aduanas de Gibraltar y los agentes del Servicio de Vigilancia Aduanera, estos se retiraron del buque. “El Aguila 2 abandonó las aguas de Gibraltar aproximadamente a las 23:00”, según el Ejecutivo de la colonia. No se registraron heridos, ni se dispararon balas de goma durante el incidente.