Ofensiva francesa en España: Natixis y Ardian se alían para invertir en combustibles verdes

Hy24, vehículo de inversión centrado en hidrógeno verde liderado por el francés Ardian, junto con Mirova, el fondo especializado en sostenibilidad de la gestora de activos del banco galo Natixis, han unidos sus fuerzas para dar oxígeno financiero a Elyse Energy, compañía que prevé desembarcar en España para producir combustibles de origen verde, denominados e-fuels, según fuentes conocedoras del acuerdo.

Esta ofensiva francesa de inversión prevé que el proyecto industrial que desarrollarán en la Península Ibérica arranque entre 2027 y 2028. El objetivo del banco y el fondo es apoyar los proyectos de producción de e-metanol, utilizado para la propulsión limpia del transporte marítimo, y también combustible de aviación sostenible a partir de residuos (conocido como SAF, por sus siglas en inglés) y que pretende ser el futuro verde para la aviación.

El motivo de la entrada de estos dos gigantes en los proyectos de Elyse es acelerar su puesta en marcha en un momento de gran ebullición por los combustibles sostenibles con el medio ambiente. La firma prevé levantar entre España y Francia casi 2,5 GW de capacidad instalada para así producir un millón de toneladas de e-metanol para barcos y 200.000 toneladas de combustibles de aviación. Se trata de inversiones milmillonarias, aunque las partes han declinado concretar esas cifras de inversión, ya que tendrán que irse concretando los diferentes proyectos, aún por ubicar dentro de España.

Esta ambición obliga a los proyectos a contar con infraestructuras de energía renovable para la producción del hidrógeno verde y biomasa para lograr así el metanol verde, con el que se prevé transiten los barcos en el futuro, cuando se prohíban los combustibles fósiles por sus emisiones contaminantes. Además, habrá de contar con residuos para la producción del SAF, por el que ya están apostando diversas aerolíneas.

Prevén levantar casi 2,5 GW de capacidad instalada para un millón de toneladas de e-metanol y 200.000 toneladas de SAF

La empresa ya cuenta con experiencia testada en Francia, donde cuenta con varios proyectos seleccionados por la Unión Europea para recibir ayudas. Incluso el presidente de la República francesa, Emmanuel Macron, ha estado presente en la presentación de algunos desarrollos de biojet.

Con esta movilización de fondos procedentes del otro lado de los Pirineos, Ardian, dueño de un 30% de Enagás Renovables, Natixis y Elyse Energy amplían la competencia empresarial y dan la batalla a compañíax de primer nivel como Repsol, Cepsa, Naturgy o Iberdrola que también están apostando fuerte en España por el hidrógeno verde y sus derivados o los biocombustibles neutros en emisiones generados con residuos.

Hay otros actores internacionales de relevancia que prevén importantes inversiones como Incus Capital o Maersk, que también prevén producir de forma masiva metanol verde en España para sus buques de logística, aunque aún faltan por concretarse dichas inversiones que anunció Moncloa en 2022.