Ferrovial dobla beneficios en su primera presentación como empresa extranjera

Ferrovial ha cerrado el primer semestre del año con un beneficio neto de 114 millones de euros, más del doble de los 52 millones contabilizados en el mismo periodo de 2022. El resultado bruto de explotación (RBE) ha crecido un 22,1%, hasta 401 millones, y los ingresos un 12,2%, hasta 3.940 millones.

El grupo, que ha trasladado su sede a Países Bajos, sigue manteniendo el foco en proteger y fortalecer su liquidez, situada en 5.521 millones de euros, mientras que la caja neta ex proyectos de infraestructuras alcanza los 819 millones de euros.

TE PUEDE INTERESAR

La intrahistoria del adiós de Ferrovial: una década preparándose para salir de España y acabar en EEUU

Ruth Ugalde

En la primera mitad del año, Ferrovial ha ingresado 342 millones de dividendos de los activos en los que participa, fundamentalmente, las carreteras conocidas como Managed Lanes de Texas, con la primera distribución de la NTE 35W (216 millones de euros), las aportaciones de la NTE y la LBJ (54 y 16 millones de euros, respectivamente). Además, ha recibido 44 millones de la canadiense 407 ETR en Canadá.

La cartera de construcción mantuvo el ritmo y cerró el semestre en 14.857 millones de euros, sin incluir contratos preadjudicados por un importe aproximado de 1.730 millones de euros. Los ingresos del negocio de Autopistas mejoraron un 38% en términos comparables, hasta 492 millones de euros.

TE PUEDE INTERESAR

El papel del BCE en la decisión de Ferrovial de llevarse la sede a Países Bajos

Ruth Ugalde

La división de Construcción ha alcanzado unos ingresos de 3.258 millones de euros, un 8,3% más respecto al mismo periodo del año anterior en términos comparables. Sin embargo, se ha visto impactada por la terminación de las obras en los grandes proyectos de infraestructuras de Estados Unidos, que se encuentran en fases finales, por lo que su resultado de explotación ha sido de -3 millones de euros.

Los ingresos de Infraestructuras Energéticas y Movilidad se han elevado un 25,4% en términos comparables, los 175 millones de euros. La unidad ha cerrado el semestre con un resultado bruto de explotación de seis millones de euros (123,1% en términos comparables).

TE PUEDE INTERESAR

Un primo de Del Pino, minoritarios amigos y el defensor del castellano: la resaca de Ferrovial

Ruth Ugalde

Respecto al tráfico en aeropuertos, en Heathrow ha crecido un 42,1%, hasta 37,1 millones de pasajeros; en el grupo formado por Aberdeen, Glasgow y Southampton, se han alcanzado los 4,9 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 22,3%, y en Turquía, el aeropuerto de Dalaman ha recibido 1,8 millones de pasajeros (+22,2%).

En España, la compañía forma parte de la UTE (unión temporal de empresas) que construirá las obras de prolongación de la Línea 8 de Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña por 300 millones de euros. También, desarrollará un viaducto de 700 metros que permitirá el paso del ferrocarril sobre el Ebro, por 58,8 millones de euros.

De cara a futuro, además de estar volcado en Estados Unidos, donde confía empezar a cotizar a finales de año, Ferrovial está siguiendo de cerca oportunidades concretas tanto en Latinoamérica como en Estados Unidos, pero, sobre todo, en India.