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Aena cae un más de un 2% en bolsa al adjudicarse el segundo aeropuerto de Brasil y 10 terminales más
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ofreció 2.450 millones de reales

Aena cae un más de un 2% en bolsa al adjudicarse el segundo aeropuerto de Brasil y 10 terminales más

Aena, como vencedora de la subasta, también se comprometió a realizar inversiones en sus 11 nuevos aeropuertos de 5.889 millones de reales

Foto: Aena se adjudica el segundo aeropuerto de Brasil y 10 terminales más. (EFE/Sebastião Moreira)
Aena se adjudica el segundo aeropuerto de Brasil y 10 terminales más. (EFE/Sebastião Moreira)

El gestor aeroportuario Aena cae un 2,14% en bolsa tras adjudicarse este jueves la concesión para operar 11 aeropuertos en Brasil, incluyendo el de Congonhas (São Paulo), el segundo con mayor tráfico aéreo en el país, con 10 millones de pasajeros al año.

Aena, la única empresa en presentar una propuesta por estas concesiones, ofreció 2.450 millones de reales (unos 471 millones de dólares) por las licencias de operación, de 30 años de duración.

Esta cifra es un 231% superior al mínimo exigido por el Gobierno brasileño (740,1 millones de reales o 142 millones de dólares).

Foto: Terminal T-4 del aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez. (EFE/Fernando Villar)

Aena, como vencedora de la subasta, también se comprometió a realizar inversiones en sus 11 nuevos aeropuertos por 5.889 millones de reales (unos 1.132 millones de dólares).

Congonhas, aeropuerto para vuelos nacionales de São Paulo, es la joya de la corona de la subasta, organizada por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Los otros 10 aeropuertos son Campo Grande, Corumbá y Ponta Pora, ubicados en el estado de Mato Grosso do Sul; Santarém, Marabá, Parauapebas y Altamira (estado de Pará), y Uberlandia, Uberaba y Montes Claros (estado de Minas Gerais).

Foto: El logo del operador Aena en el Aeopuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez. (Reuters/Sergio Pérez)

Aena, con actuación en varios países, ya administra en Brasil otros seis aeropuertos, entre ellos el de Recife, uno de los cinco con más movimiento en el país, así como los de Maceió, Aracajú y Joao Pessoa, Campina Grande y Juazeiro do Norte.

Según su último balance, estos seis aeropuertos en la región nordeste del país movieron 11,8 millones de pasajeros en 2021, con un aumento del 52,2% en comparación con 2020, pese a lo cual acumuló pérdidas de 60,04 millones de euros, la mitad de los 126,78 millones que se dejó en 2020.

En julio pasado, la gestora española anunció que realizará inversiones por 1.400 millones de reales (unos 269,2 millones de dólares) para la remodelación de sus seis aeropuertos brasileños.

Foto: El presidente de Aena, Maurici Lucena, en el foro "Transporte aéreo de viajeros. (EFE/J.J. Guillén)

Como operadora ahora de 17 aeropuertos, incluyendo el de Congonhas, Aena se ubica como una de las principales gestoras de terminales aéreos en el país, superando en tránsito incluso al grupo brasileño CCR, que el año pasado se adjudicó 16 aeropuertos en otra subasta de concesiones.

En la subasta de este martes también se adjudicó la concesión de otros dos bloques de aeropuertos, en que se impusieron grupos brasileños.

El gestor aeroportuario Aena cae un 2,14% en bolsa tras adjudicarse este jueves la concesión para operar 11 aeropuertos en Brasil, incluyendo el de Congonhas (São Paulo), el segundo con mayor tráfico aéreo en el país, con 10 millones de pasajeros al año.

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