1.000 MILLONES DE IMPACTO NEGATIVO

Volkswagen gana un 9,5% menos por unos extraordinarios del escándalo del diésel

La empresa indicó que durante los tres primeros meses del año actual la evolución del negocio también tuvo que hacer frente a una reducción de sus matriculaciones

Foto: El logo de Volkswagen. (Reuters)
El logo de Volkswagen. (Reuters)
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El grupo automovilístico alemán Volkswagen contabilizó un beneficio neto atribuido de 2.912 millones de euros en los tres primeros meses del año actual, lo que supone una disminución del 9,5% si se compara con el mismo trimestre del ejercicio pasado, cuando ganó 3.221 millones de euros.

Según informó la empresa, los resultados trimestrales se vieron afectados de forma negativa por un impacto extraordinario de 1.000 millones de euros vinculado con el caso del software que alteraba las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) de algunos vehículos diésel del consorcio germano.

La empresa indicó que durante los tres primeros meses del año actual la evolución del negocio también tuvo que hacer frente a una reducción de sus matriculaciones, que fue compensada por un 'mix' de producto más competitivo y por un mayor rendimiento de la división financiera.

El director financiero de la multinacional automovilística, Frank Witter, destacó que la compañía registró un "buen inicio" de año y subrayó que las medidas financieras tomadas tuvieron un efecto positivo sobre el beneficio operativo. "Estamos también afrontando retos en relación con el incremento de los riesgos económicos globales. Sin embargo, mantenemos nuestros objetivos para 2019", añadió.

El grupo Volkswagen contabilizó una cifra de negocio de 60.012 millones de euros entre enero y marzo de este año, un 3,1% de crecimiento si se compara con el volumen de ingresos de 58.228 millones de euros registrado durante el mismo período del año precedente.

Además, la compañía finalizó el primer trimestre con un beneficio operativo de 3.868 millones de euros, un 8,2% menos, al tiempo que sus matriculaciones mundiales se situaron en 2,6 millones de unidades, lo que representa una caída del 2,8%.

La multinacional alemana fabricó un total de 2,65 millones de vehículos en todo el mundo en los tres primeros meses del ejercicio actual, un 2,6% de retroceso respecto a los 2,72 millones de unidades ensamblados en 2018, al tiempo que su plantilla mundial creció un 0,1% en el período, hasta 665.300 personas.

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