Inypsa y Carbures se suben al carro de la 'inteligencia artificial' para su boda
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Inypsa y Carbures se suben al carro de la 'inteligencia artificial' para su boda

La absorción de la firma andaluza por la ingeniería Inypsa que cotiza en el Continuo incluye el nombramiento en bloque de todos los consejeros de Carbures y 'costará' 65,9 M en nuevas acciones

Foto: Inypsa y Carbures se suben al carro de la 'inteligencia artificial' para su boda
Inypsa y Carbures se suben al carro de la 'inteligencia artificial' para su boda

Las juntas generales de Inypsa y Carbures que prevén aprobar la absorción de la segunda por la primera el mes que viene, darán también su visto bueno ya desde el minuto cero al nuevo nombre de la sociedad. Algo poco común, pero que lanza un mensaje de hacia dónde pretende orientarse la nueva compañía unificada. Se denominará Airtificial Intelligence Structures. Es decir, las compañías se suben nominalmente al carro de la inteligencia artificial y la robótica para tratar de seducir a unos inversores que hasta ahora han recibido con tibieza la unión.

La nueva denominación es acorde "con un nuevo desarrollo estratégico orientado plenamente a la robótica colaborativa y la ingeniería aplicada para los sectores de obra civil, aeroespacial y automoción", según fuentes de la empresa. Carbures ha sido, desde su fundación hace una década, una firma que ha mezclado una visión futurista en aplicación de tecnologías de fibra de carbono. Participa de hecho como proveedor con dos contratos en el proyecto Hyperloop de tren de altísima velocidad que promueve Elon Musk (Tesla). Lo que no ha logrado es flujo de caja suficiente, y beneficio, con el que sustentar estas apuestas arriesgadas por nuevos usos de nuevos materiales.

Foto: Ramón Betolaza (Black Toro Capital) y Rafael Contreras (presidente de Carbures), en una imagen de archivo de 2014. (Carbures)

Inypsa aprobará una ampliación de hasta 65,9 millones de euros en nuevos títulos que entregará a los accionistas de Carbures, que pasarán a controlar la mitad de la nueva empresa. El más destacado de ellos será Black Toro Capital, que pasará a tener según esa ecuación en torno al 25% de la nueva empresa fusionada ya que ahora controla la mitad de Carbures. Todo el consejo de Carbures (10 miembros) se incorpora en bloque al de Inypsa, que pasará a tener 17 integrantes liderados por Javier Martín (exTecnocom) como primer directivo.

Inypsa aprobará una ampliación de hasta 65,9 millones de euros en nuevos títulos que entregará a los accionistas de Carbures

Rafael Contreras, presidente no ejecutivo y cofundador de Carbures y que ocupará el mismo puesto en la nueva empresa al menos durante los seis primeros meses tras su inscripción en el registro mercantil, cobrará bonus pendientes por 3,2 millones. Los ingresará en acciones y la junta de accionistas aprobará esta operación junto al propio proyecto de fusión por absorción.

​Dilución del resto de socios

El directivo gaditano controlará, tras ese pago en títulos que luego se canjearán por los de Inypsa a razón de 2,1 por cada acción de la gaditana, en torno a un 6,5% de la nueva empresa. Porcentaje similar al que posee ahora en Carbures (6,95%). Si abandona Airtificial Intelligence Structures antes de final de 2018, tendría que indemnizar a la compañía, según los términos del acuerdo para el pago de ese bonus pendiente.

Por su parte, los accionistas relevantes de Inypsa actualmente verán diluida su participación como consecuencia de la ampliación. Inypsa está controlada por el expresidente y exvicepresidente de Tecnocom (hoy integrada en Indra), Ladislao Azcona y Leonardo Sánchez-Heredero. Tienen un 5,2% y un 19,8% del capital, respectivamente. La esposa de Sánchez-Heredero, María Paz Pérez Aguado, posee otro 22%.

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