Ryanair niega que se vaya de España: esas declaraciones son "falsas" y "sin fundamento"

La guerra entre los sindicatos y Ryanair es total y ha quedado de nuevo materializada en el último cruce de acusaciones respecto a las negociaciones que sindicatos y la compañía mantienen para evitar la huelga de tripulantes de cabina (TCP) el 25 y el 26 de julio. Y es que tras la última reunión que mantuvieron ayer, los representantes de USO y Sitcpla afirmaron que la aerolínea irlandesa había asegurado que abandonará España si no puede llevar a cabo su modelo de negocio con las condiciones laborales de su país de origen.

[Lista completa de vuelos cancelados por Ryanair en España]

Unas declaraciones que el director de comunicación de Ryanair, Kenny Jacobs, se ha apresurado a desmentir. En este sentido, ha asegurado que "estas afirmaciones por parte de los sindicatos son completamente falsas y engañosas y carecen de cualquier fundamento", al tiempo que fuentes de la compañía han explicado que es impensable que la aerolínea renuncie así por así a uno de los mercados que más peso tienen en su hoja de balance y han añadido que "que hay que tener en cuenta, precisamente, de dónde vienen estas declaraciones y con qué intención".

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De hecho, esas mismas fuentes aseguran que por su parte hay voluntad para resolver el conflicto y evitar finalmente el paro. Pero que si finalmente no es posible, "habrá una huelga, qué se le va a hacer. Ocurre en todas las empresas", explican a Cotizalia.

Abandonar España, Bélgica, Italia y Portugal

Este miércoles, tanto el responsable de vuelo del sector aéreo de USO, Ernesto Iglesias, como el portavoz de Relaciones Externas de Sitcpla, Antonio Escobar, eran quienes daba a conocer las supuestas amenazas realizadas por Ryanair, al tiempo que recordaban que el negocio de la compañía irlandesa en España supone el 19% del total.

Según los sindicalistas, Ryanair se tendría que plantear también abandonar sus operaciones en Bélgica, Italia y Portugal, donde los auxiliares de vuelo también secundarán los paros convocados por el SNVPAC portugués, Ultrasporti e UIL en Italia y el sindicato belga CNE.

También han explicado que Ryanair ha incidido en que quiere que haya mesas de negociación por cada una de las empresas a las que pertenecen los trabajadores: la propia compañía y las dos agencias de trabajo Workforce y Crelink en la que también hay empleados contratados.

En este sentido, Escobar ha subrayado que no van a consentir que la compañía diga quién puede ir a una mesa y quién no. "Ryanair repudia el ordenamiento jurídico español y el Estatuto de Trabajadores", ha añadido.

El concepto que la aerolínea tiene sobre los derechos sindicales "está alejado de la realidad y es bastante surrealista"

Así, aunque Escobar ha agradecido el esfuerzo de la directora general de Trabajo, Concepción Pascual, y el del subdirector general de Relaciones Laborales, Rafael Martínez de la Gándara, por "dejarse el pellejo" en intentar llegar a un "mínimo acuerdo", la reunión ha terminado sin ningún avance.

Iglesias, por su parte, ha añadido que el concepto que la aerolínea tiene sobre los derechos sindicales "está alejado de la realidad y es bastante surrealista". Además, según los sindicatos, Ryanair ya ha asumido que la huelga se va a llevar a cabo.

Ahora, los representantes de los trabajadores esperan que el Ministerio de Fomento, a donde ya han remitido dos cartas, se pronuncie también sobre el cumplimiento de los servicios mínimos, ya que la ley española sí los establece a diferencia de la irlandesa, según los sindicatos.

Un 24% de los vuelos cancelados

En España, están llamados a la huelga más de 1.800 TCP, más de 4.000 entre los cuatro países. Actualmente, la mayor aerolínea de bajo coste de Europa opera unos 2.000 vuelos diarios desde 89 bases con las que cuenta en Europa -13 en aeropuertos españoles-.

La aerolínea ha confirmado este miércoles que ha cancelado el 12% de los vuelos que tenía previstos los próximos 25 y 26 de julio con motivo de la huelga y ha contactado vía correo electrónico y mensaje de texto a cerca de 50.000 clientes que iban a viajar desde o hacia España para avisarles con siete días de antelación de que sus vuelos han sido cancelados.

Según Ryanair, la huelga podrá afectar hasta a 200 vuelos diarios que Ryanair opera en España (24%), 50 de los que opera en Portugal (27%), 50 de los que opera en Bélgica (31%) y 300 de los que opera en toda Europa (12%).