Los pilotos de Air Europa, en huelga durante cuatro días en plena operación salida
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del 30 de julio al 2 de agosto

Los pilotos de Air Europa, en huelga durante cuatro días en plena operación salida

El sindicato de pilotos Sepla denuncia de esta manera las cesiones de medios y personal que, según sus fuentes, se están haciendo a Aeronova

placeholder Foto: Un avión de Air Europa, en una imagen de archivo (EFE)
Un avión de Air Europa, en una imagen de archivo (EFE)

Después de los inconvenientes provocados por los retrasos de Vueling hace unos días, una huelga amenaza con tambalear las vacaciones de los que se animan a coger el avión para comenzar su descanso de verano. El sindicato de pilotos Sepla en Air Europa ha presentado la convocatoria de una huelga de cuatro días desde las 00.00 del 30 de julio hasta las 23.59 horas del 2 de agosto, fechas que coinciden de lleno con la operación salida.

La convocatoria de huelga de Air Europa se establece como una medida de protesta por las cesiones de medios y personal que, denuncian desde Sepla, se están haciendo a Aeronova.

"Hasta el último minuto estaremos dispuestos a negociar", ha señalado en una rueda de prensa el jefe de la sección sindical de Sepla en Air Europa

El pasado 8 de julio el sindicato de pilotos ya avanzó su intención de convocar una huelga de cuatro días entre finales de julio y comienzos de agosto aunque confiaban en llegar a un acuerdo con la aerolínea que evitara esta situación, algo que no ha sido posible.

"Hasta el último minuto estaremos dispuestos a negociar", ha señalado en una rueda de prensa el jefe de la sección sindical de Sepla en Air Europa, Antonio González, quien ha pedido disculpas a la ciudadanía y ha insistido en que la huelga "no es irreversible". No obstante, ha advertido de la posibilidad de prorrogar las jornadas de huelga mientras no cambie el trasvase de producción de Air Europa hacia la aerolínea de bajo coste.

​Air Europa, que aborda un plan de crecimiento para los próximos años, ha anunciado que va a intentar garantizar todas sus operaciones pese a la huelga, ha pedido disculpas a los viajeros y ha mostrado también su disposición a llegar a un acuerdo con los pilotos. Desde la aerolínea han asegurado que ningún piloto está perjudicado por la otra compañía y que todos progresarán profesional y económicamente. También han comunicado que van a dar todo tipo de facilidades a los pasajeros para defender sus intereses, como el acoplamiento en otros vuelos, el cambio de fecha de vuelos de manera gratuita o el reembolso de billetes.

Huelga de pilotos de Air Europa del 30 de julio al 2 de agosto

Desde el Sepla, han insistido en que la compañía se ha mostrado "intransigente" a la hora de evitar esta situación, que temen represalias por parte de la dirección de Air Europa y que esperan que los servicios mínimos que establezca el Ministerio de Fomento no sean "abusivos".

Los pilotos han tachado de "generosa" su propuesta, que pasaba por flexibilizar las condiciones laborales de los actuales pilotos de la plantilla de Air Europa


El Sepla, que representa al 75% de los 600 pilotos de Air Europa, ha reconocido que ha habido cierta intencionalidad en los días fijados para la huelga, en plena operación de salida de vacaciones, y que tienen previsto reunirse la próxima semana con la compañía para negociar el cuarto convenio colectivo.

Los pilotos han optado por esta vía como medida de protesta ante las cesiones de producción que, aseguran, está haciendo Air Europa a favor de Aeronova, derivando parte de su flota Embraer 190 de medio radio a esta aerolínea 'low cost'. Esta situación, añaden, conlleva un perjuicio profesional, laboral y económico para los pilotos de Air Europa.

placeholder El gerente de Opaín S.A., Andrés Ortega, habla con el presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo. (EFE)
El gerente de Opaín S.A., Andrés Ortega, habla con el presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo. (EFE)

Según los cálculos del Sepla, si no existiera Aeronova las necesidades de nuevos pilotos serían de 144 (72 comandantes mediante promoción interna y 71 copilotos mediante nuevos contratos). Por el contrario, con Aeronova se produciría un traspaso paulatino de los aviones Embraer 190 de Air Europa y la conversión a ella de 110 pilotos, lo que reduciría a 34 las necesidades de pilotos y a 17 las promociones internas.

Los pilotos han tachado de "generosa" su propuesta, que pasaba por flexibilizar las condiciones laborales de los actuales pilotos de la plantilla de Air Europa, las retribuciones o los días libres. Los pilotos denuncian además la reiterada "persecución" que la compañía hace y exigen que se cumplan sus derechos, así como las sanciones que, según Sepla, se les está imponiendo y que van desde quitarles funciones a impedirles ascensos.

El anuncio de huelga llega después de que la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, se reuniese el pasado lunes con los representantes de las aerolíneas para pedirles que estén preparadas ante el inicio de las vacaciones de verano y evitar así que se repitan situaciones como las protagonizadas por Vueling.

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