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Marc Márquez, resurrección o naufragio: por qué necesita más que nunca el apoyo de Honda
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QUIERE GANAR DE NUEVO

Marc Márquez, resurrección o naufragio: por qué necesita más que nunca el apoyo de Honda

El catalán regresa desde el principio de la temporada después de someterse a su cuarta operación por los problemas en el hombro. Está ansioso de ser campeón una vez más

Foto: Márquez, en los entrenamientos de pretemporada. (EFE/Fazry Ismail)
Márquez, en los entrenamientos de pretemporada. (EFE/Fazry Ismail)

"Todo esto es para ganar". Así de tajante se mostró Marc Márquez en All in, la serie en la que muestra cómo ha sido todo el proceso desde que dejó atrás la cuarta operación en el hombro. El objetivo está claro, pero la temporada va a ser complicada. La Honda no está en su mejor momento. Y los rivales (Quartararo y Bagnaia) andan fuertes.

2019. Ese fue el último año en el que Márquez se coronó campeón de MotoGP. Su carrera estaba siendo de ensueño, pero llegaron los problemas en el brazo. Desde entonces, Marc no ha vuelto a ser el mismo. De hecho, se ha pasado más tiempo fuera de las pistas que dentro. "Para vivir tengo, pero quiero volver a ganar", dijo el catalán cuando fue preguntado por una posible retirada debido a sus problemas con las lesiones.

La ausencia del catalán agitó el avispero, conscientes los pilotos de que tenían la oportunidad perfecta para proclamarse campeones del mundo. El primero en aprovecharlo fue Joan Mir, el ganador del Mundial en 2020, aunque solo lograra una victoria a lo largo del torneo.

placeholder Márquez, en la presentación de Honda. (EFE/Juanjo Martín)
Márquez, en la presentación de Honda. (EFE/Juanjo Martín)

La oportunidad de sus rivales

El siguiente en conseguirlo fue Fabio Quartararo, el piloto más parecido a Márquez por su conducción. Tras su triunfo en 2021, todo indicaba que llegaría la hegemonía del francés en el moticiclismo. Su valentía y personalidad no habían pasado desapercibidas para Yamaha, que había puesto a su disposición una buena moto.

Los errores de Quartararo y Yamaha en 2022 los aprovechó Bagnaia para proclamarse campeón del mundo. El italiano, cuya moto era superior a la del francés, sacó rendimiento a la Ducati para evitar que su rival reeditara el título. La cara de Fabio fue todo un poema. Esas fueron las consecuencias de sus caídas y abandonos a lo largo de la competición.

placeholder Márquez, antes de la presentación de su serie. (EFE/Rodrigo Jiménez)
Márquez, antes de la presentación de su serie. (EFE/Rodrigo Jiménez)

Los planes de Márquez

El panorama, sin embargo, cambia completamente con Márquez recuperado. El catalán comenzará el Mundial ahora que ya ha pasado el calvario desde que se lesionó. En los entrenamientos que realizó con Honda, no se sintió cómodo con la moto. Parece que estará lejos de ser la mejor del paddock, pero con Marc nunca se puede descartar nada. Siempre trama algo.

"Si no es con nosotros, será en otro lugar". Esa fue la advertencia a Honda. Márquez ha hecho todo este sacrificio para ser campeón del mundo una vez más (sería la séptima en la categoría reina). Y espera que la marca le responda. Aunque él sea capaz de suplir las deficiencias de la moto, necesita algo digno. Marc está de vuelta. Y los rivales tiemblan.

"Todo esto es para ganar". Así de tajante se mostró Marc Márquez en All in, la serie en la que muestra cómo ha sido todo el proceso desde que dejó atrás la cuarta operación en el hombro. El objetivo está claro, pero la temporada va a ser complicada. La Honda no está en su mejor momento. Y los rivales (Quartararo y Bagnaia) andan fuertes.

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