Hamilton hace la pole y destroza a sus rivales en un segundo; Alonso sale séptimo

El favorito cumplió con los pronósticos en la clasificación del GP de España y Lewis Hamilton realizó la cuarta 'pole' de la temporada, la quinta -pleno- para Mercedes.Casi dos décimas mejor que su compañero Nico Rosberg, que nuevamente saldrá desde primera línea. Hasta ahí estaban claro las posiciones y, la tercera, se podía intuir: Daniel Ricciardo. El Red Bull del australiano funciona y, aunque lejos de Mercedes todavía (¡a un segundo de Hamilton!) es el segundo mejor coche de la parrilla... pese a lo que le está ocurriendo a Sebastian Vettel. El germano aterrizó en Montmeló con un chasis de pretemporada y está sufriendo problemas de fiabilidad. Saldrá decimoquinto tras quedarse parado en plena Q1 y sustituir para la carrera la caja de cambios. Fernando Alonso partirá desde la séptima posición, por detrás de Kimi Raikkonen.

¿Alguna duda? Mercedes continúa mandando, también en Europa. Y su dominio, lejos de verse amenazado, se mantiene con un amplio margen. Un segundo el sábado es una diferencia descomunal. Algunas décimas hay que dárselas a las manos de Lewis... pero la gran mayoría son 'propiedad' del W05 de Mercedes.

Tras Mercedes y Ricciardo finalizó un sorprendente Valtteri Bottas. Williams, que había dejado buen sabor de boca en pretemporada, no ha sacado la cabeza demasiado en estas cuatro carreras disputadas. En Barcelona ha sido diferente y el finés tendrá este domingo una buena oportunidad para pelear por el podio.Si Bottas ha sorprendido, Romain Grosjean lo ha hecho aún más. El francés ha situado a Lotus en el quinto lugar, tercera línea de parrilla. Es el segundo coche, tras el de Ricciardo, que no es motor Mercedes. Demuestra el potencial del E21.

Tras ellos los dos Ferrari, separados por 36 milésimas, Kimi Raikkonen batió a Fernando Alonso en casa del español. Carrera dura la que espera este domingo para consolidar el tercer puesto en la clasificación de pilotos. La salida, como siempre para el asturiano, será clave para el devenir de su prueba.Jenson Button (8) y Felipe Massa (9) arrancarán por detrás de los coches rojos.

Por su parte, Sebastian Vettel protagonizó la segunda bandera roja del sábado. El alemán deRed Bull, que el viernes no pudo participar en entrenamientos (sólo dio 4 giros) por un probléma eléctrico en el cableado de su nuevo chasis, también vio cómo en plena clasificación se quedó parado. Saldrá décimo este domingo y viendo la fiabilidad de su monoplaza, deberá cruzar los dedos para que no suceda nada a su remodeladoRB10durante la hora y media de carrera (tiempo que no ha podido estar en la pista de Montmeló por los mencionados problemas).

Force India, a las puertas

Nico Hulkenberg (11), Sergio Pérez (12), Daniil Kvyat (13), Esteban Gutiérrez (14), Kevin Magnussen (15) (estos pilotos adelantan una posición por la penalización a Vettel) y Jean Eric Vergne (16) -que saldrá último tras una sanción de diez puestos por saltar a pista en los L2 sin una rueda bien puesta- fueron los pilotos eliminados de la Q2. El francés de Toro Rosso, para ahorrar neumático, ni se molestó en saltar a la pista sabiendo que era muy difícil acabar por delante del puesto número 12 (posición a partir de la que empezaría a adelantar puestos para la salida).

En esta tanda Fernando Alonso finalizó décimo, a escasas 8 centésimas del tiempo del alemán de Force India.

Maldonado se fueal muro patinando

Pastor Maldonado pisó fuera del asfalto mientras giraba a derechas, el coche se fue de atrás, contravolante... y al muro. Faltaban 13 minutos de Q1 cuando el venezolano impactó con su Lotus en los límites de la pista barcelonesa. Su pilotaje, momentos antes del impacto, parecía una mezcla de automovilismo con patinaje. Los Pirelli, como piedras, dejaron KO a las primeras de cambio al vencedor en 2012 de la carrera.

Junto a Pastor, los que no pasadon a la Q2 fueron Adrian Sutil (17), Max Chilton (18), Jules Bianchi (19), Marcus Ericsson (20) y Kamui Kobayashi (21). Todos estos pilotos adelantan una posición de cara a este domingo aplicando la penalización a Vergne (de 10 puestos en parrilla... además de 30.000 euros al equipo... ¿qué duele más?).