Alonso señala a aquellos pilotos que nunca trabajarán para Ferrari

"Alguien que venga a conducir aquí debe ser un piloto que respete Ferrari, la tradición de este equipo y el hecho de que aquí nosotros trabajamos para el equipo, para los coches rojos. Es nuestra prioridad". Después de escuchar las palabras que Fernando Alonso 'dedicó' este jueves al mundo del automovilismo, el primer nombre que viene a la cabeza es el de Lewis Hamilton. Un piloto que 'traicionó' hace un par de carreras a su equipo con tal de dejar limpia su estela de conductor veloz. Talentos como este, a no ser que cambien su actitud, nunca podrán sentarse en un Ferrari siguiendo las directrices que el asturiano señaló este jueves en Singapur.

Ferrari, McLaren y Mercedes aún no han confirmado a sus dos pilotos de cara a 2013. Ingredientes suficientes como para hacer un caldo de rumores que lleva alimentando a la prensa desde hace unos meses con los preacuerdos, las conversaciones mantenidas, declaraciones… Informaciones y movimientos que a día de hoy se mantienen.

Uno de estos asientos calientes es el del próximo Ferrari, ¿F2013? Felipe Massa, cuestionado desde el año pasado por su pobre bagaje en pista, ha sido defendido, como siempre, por su actual compañero de equipo. Alonso siempre ha manifestado que el brasileño es un gran piloto pero nunca había sido tan incisivo ni tan profundo en sus explicaciones.

¿Quién tiene el mismo curriculum que Massa?

"He estado trabajando con Felipe durante tres años y tenemos una muy buena relación. Si el equipo decide contratar a alguien diferente para el año siguiente, ese piloto ha de ser mejor que Felipe. Mirando todos los nombres que vosotros, los medios, habéis apuntado como reemplazo, no estoy seguro si os habéis dado cuenta de lo que Felipe ha logrado en Fórmula 1, comparado con los nombres mencionados". Quizás ahora esté más seguro que nunca de la continuidad del brasileño porque, al indicar aquello de "comparado con los nombres mencionados", quedan fuera de la lista pilotos como Nico Hulkenberg o Sergio Pérez.

El aspecto de la inexperiencia ya lo había recalcado en dos ocasiones Luca di Montezemolo. Aunque por poner una nota discordante en este asunto, la mayoría del gran curriculum de Massa, lo ha escrito montado en una bala roja.

Hamilton supera el requisito de 'logros en el Gran Circo', pero no el de ser un hombre comprometido con su escudería. "Soy un sólido jugador de equipo, y lucho por el equipo", enfatizó Jenson Button a principios de mes, justo cuando Hamilton demostró todo lo contrario. El ex de Brawn GP le mandó un recado similar al que este jueves ha dejado caer Alonso.

'Respetarás a Ferrari por encima de todas las cosas'

'Respetarás a Ferrari por encima de todas las cosas': el bicampeón español compartió en público esta filosofía. Trabajar en Maranello significa tener una implicación capaz de, al menos, rebajar el egocentrismo que un piloto tiene por naturaleza. Difícil, pero una condición imprescindible para quien desee llevar en su mono un escudo con un Cavallino Rampante.

En la última década lo ha hecho Massa y también lo hizo Rubens Barrichello. Ambos antepusieron Ferrari a sus intereses cuando ha sido preciso. A Michael Schumacher y Fernando Alonso aún no les hemos visto en esa misma tesitura en pista y, afortunadamente para ellos, lo que ha sido bueno para su palmarés también lo ha sido para la Scuderia. Otra cosa es la labor fuera de los circuitos, cuando va más allá de preocuparse por su coche y son capaces de mimar a todo el personal. Un desempeño extra que no está escrito en el contrato y por lo que Maranello estuvo tremendamente satisfecho con Schumacher y ahora lo está con Alonso. Un aspecto intangible y no apto para todas las mentalidades.