Qué significa el símbolo de una diana que tienen muchos coches en España

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Cada uno lleva su coche como buenamente quiere (y puede). Los añadidos del vehículo van en función de los gustos, y más allá de las correspondientes pegatinas de las etiquetas ambientales de la DGT y, por supuesto, de la ITV, las diferentes decoraciones que se ven en la carretera son de un amplísimo abanico.

Nombres propios de familiares o parejas, escudos de equipos deportivos, marcas de todo tipo, pequeños homenajes al lugar en el que nacieron... para gustos, los colores, pero uno de los que se suelen ver mucho es una especie de diana característica en muchos coches. De hoy en día, pero también desde hace años.

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El Confidencial

El símbolo de la diana habitual en España

Muchos vehículos que circulan por la geografía española tienen en su parte trasera pegada una característica pegatina circular con los colores rojigualdas, los de la bandera de España. Esta es la escarapela de España, no se trata de una diana y es una representación de orgullo patriota muy ligado al aspecto militar.

Este símbolo con sus colores rojigualdas surgió en España la Guerra de la Independencia frente a los franceses, entre 1808 y 1814, llegando a ser prohibido por José Bonaparte en 1809, aunque ya era muy utilizado en diferentes partes del mundo desde el siglo XV como una especie de distintivo que portaban los soldados en la batalla.

La escarapela se sigue utilizando hoy en día en aeronáutica, distinguiendo así la nacionalidad de aviones y otras aeronaves, y siendo implantado por el Ejército del Aire español en 1913. Durante la Segunda República, adoptó el color morado en el círculo central, mientras que en la Guerra Civil fue igualmente muy utilizado por ambos bandos, siendo la anterior a 1931, con el rojo en vez del morado, la del nacional.