Probamos el Audi e-tron GT
Hemos podido probar la versión de acceso, por llamarla de alguna manera, del Audi e-tron GT, una gran berlina deportiva de cinco metros, de altas prestaciones
Hemos podido probar la versión de acceso, por llamarla de alguna manera, del Audi e-tron GT, una gran berlina deportiva de cinco metros, de altas prestaciones que aporta una gran novedad respecto a lo que hay en el mercado, ser 100% eléctrica. Conducir el e-tron GT es una experiencia inolvidable para cualquier usuario acostumbrado a los coches con motor de gasolina o diesel, porque supone entrar en otra dimensión. La falta de infraestructura de recarga y su precio elevado son las únicas limitaciones de momento, pero es el futuro.
Hemos podido probar la versión de acceso, por llamarla de alguna manera, del Audi e-tron GT, una gran berlina deportiva de cinco metros, de altas prestaciones que aporta una gran novedad respecto a lo que hay en el mercado, ser 100% eléctrica. Conducir el e-tron GT es una experiencia inolvidable para cualquier usuario acostumbrado a los coches con motor de gasolina o diesel, porque supone entrar en otra dimensión. La falta de infraestructura de recarga y su precio elevado son las únicas limitaciones de momento, pero es el futuro.