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Range Rover renueva el Velar con sutiles cambios estéticos y mejores tecnologías
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Se vende con etiqueta ecológica eco y cero

Range Rover renueva el Velar con sutiles cambios estéticos y mejores tecnologías

El SUV británico recibe una actualización con mejoras estéticas como una parrilla y un parachoques trasero rediseñados, o en el plano tecnológico, la última versión del sistema de infoentretenimiento Pivi Pro de la marca

Foto: El híbrido enchufable P400 tiene 64 kilómetros de autonomía eléctrica. (Range Rover)
El híbrido enchufable P400 tiene 64 kilómetros de autonomía eléctrica. (Range Rover)

Range Rover, una de las cuatro marcas de JLR, ha presentado la renovación de su modelo Velar. Una serie de actualizaciones centradas principalmente en un lavado de cara tanto por fuera como por dentro, y una mayor dotación tecnológica. No hay novedades en sus acabados y motores, ya que siguen disponibles las terminaciones Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE y Autobiography. Al igual que hay cuatro opciones mecánicas: el híbrido enchufable P400e, con 404 CV de potencia combinada, una autonomía eléctrica de 64 kilómetros y etiqueta cero; una versión con motor de gasolina, el P400, de 400 CV; y dos diésel, el D200 de 204 y el D300 de 300 CV. Además, todos los motores térmicos tienen el distintivo ecológico eco, ya que incorporan tecnología híbrida ligera de 48 voltios. Respecto a los nuevos precios del modelo, Range Rover aún no los ha hecho oficiales.

placeholder Hay cuatro niveles de equipamiento: Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE y Autobiography.
Hay cuatro niveles de equipamiento: Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE y Autobiography.

Si comenzamos por su diseño, el SUV presenta cambios sutiles como en el diseño de su parrilla o en el paragolpes trasero. Además, equipa tecnología LED por píxeles, al igual que los grupos ópticos traseros, de aspecto tridimensional, que integran tecnología LED con luz ultrarroja y secuencias dinámicas al encenderse y apagarse. Los faros más potentes, que se incluyen de serie en los modelos Dynamic HSE y Autobiography, optimizan la iluminación con Luces de Carretera Adaptativas y Dynamic Bend Lighting.

placeholder Las manillas de las puertas se repliegan cuando el SUV supera los 8 km/h.
Las manillas de las puertas se repliegan cuando el SUV supera los 8 km/h.

El SUV mantiene las manillas desplegables de la puerta, un elemento ya visto en el coche, con una sutil iluminación LED, que se despliegan rápidamente cuando las puertas se desbloquean con la llave o si se pulsa un discreto botón incorporado. En concreto, se repliegan cuando el vehículo se bloquea o alcanza una velocidad superior a 8 km/h, por lo que reduce la resistencia aerodinámica y crea continuidad en los laterales.

placeholder El techo puede configurarse con el mismo color de la carrocería o en negro (Narvik Black).
El techo puede configurarse con el mismo color de la carrocería o en negro (Narvik Black).

Se ofrece en nueve colores exteriores: los lisos Fuji White, Metallic Santorini Black, Hakuba Silver, Ostuni Pearl White y Arroios Grey, el metalizado Metallic Varesine Blue, así como Carpathian Grey, Charente Grey y Zadar Grey, que completan la paleta con tonos metalizados. Y el techo puede configurarse con el mismo color de la carrocería o en Narvik Black. Además, Range Rover destaca más elementos, especialmente, en el acabado más alto, Autobiography, que presenta insignias en el capó y el portón trasero en Satin Burnished Copper, y llantas de aleación de 22 pulgadas en Gloss Dark Grey con un acabado de pulido a espejo en contraste.

Así es el interior del Velar

En las novedades del interior, el Velar recibe la última versión del sistema de infoentretenmiento Pivi Pro de la marca británica, compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica. Cuenta con una pantalla flotante de 11,4 pulgadas con cristal curvado, que se complementa con una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y un Head-Up Display que se proyecta sobre el parabrisas. Todas las funciones del vehículo se controlan desde la pantalla táctil, que incluye una nueva estructura de menú y barras laterales verticales para acceder a los ajustes más utilizados. Además, también cuenta con control por voz de Alexa de Amazon.

El SUV inglés también equipa climatizador configurable para cuatro zonas permite personalizar la temperatura con cuatro valores distintos, o la tecnología opcional de purificación del aire del habitáculo. En cuanto a los asientos, estos presentan 20 posiciones de ajuste, climatización y función de masaje. Y los traseros también son calefactados y cuentan con reclinación eléctrica. Desde 2018, el Velar ofrece una opción sin cuero, que ahora incluye nuevos materiales y diseños para los asientos. Esta opción combina la lana de la firma danesa KvadratTM, un 58% más ligero que el cuero, con inserciones de tejido de poliuretano de UltrafabricsTM.

placeholder La terminación más alta, Autobiography, equipa llantas de aleación de 22 pulgadas.
La terminación más alta, Autobiography, equipa llantas de aleación de 22 pulgadas.

Un tejido que ha sido sometido a exigentes pruebas de durabilidad del laboratorio de materiales de Range Rover para garantizar su característico tacto durante toda la vida útil del vehículo. O lo que es lo mismo, se han hecho 60.000 ciclos de pruebas de abrasión, el equivalente a 10 años de uso, y pruebas de rayos UV, que simulan tres años de exposición solar extrema en tan solo un mes.

Siguiendo los pasos del exterior, el interior del Velar puede configurarse en una amplia gama de colores: Cloud, Caraway, Raven Blue, Deep Garnet y Ebony, así como cuatro opciones bitono. Sucede lo mismo con los acabados, que permiten una mayor diferenciación en elementos del habitáculo como el volante, la consola central o las tomas de aire. Además, la iluminación ambiental configurable, que se ofrece como opcional y permite elegir entre 30 colores diferentes, cuenta con temas preestablecidos y activa una agradable luz blanca cálida al salir y entrar del SUV.

Range Rover, una de las cuatro marcas de JLR, ha presentado la renovación de su modelo Velar. Una serie de actualizaciones centradas principalmente en un lavado de cara tanto por fuera como por dentro, y una mayor dotación tecnológica. No hay novedades en sus acabados y motores, ya que siguen disponibles las terminaciones Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE y Autobiography. Al igual que hay cuatro opciones mecánicas: el híbrido enchufable P400e, con 404 CV de potencia combinada, una autonomía eléctrica de 64 kilómetros y etiqueta cero; una versión con motor de gasolina, el P400, de 400 CV; y dos diésel, el D200 de 204 y el D300 de 300 CV. Además, todos los motores térmicos tienen el distintivo ecológico eco, ya que incorporan tecnología híbrida ligera de 48 voltios. Respecto a los nuevos precios del modelo, Range Rover aún no los ha hecho oficiales.

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