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Maserati GranCabrio: lo último del 'tridente', con 550 CV y 316 km/h de velocidad máxima
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Versión descapotable del GranTurismo

Maserati GranCabrio: lo último del 'tridente', con 550 CV y 316 km/h de velocidad máxima

La marca italiana ha presentado su última creación: el GranCabrio, una variante de carrocería spyder con cuatro plazas y dotada de un motor V6 de 550 CV. Su capota de lona se repliega o se pone en 14 segundos, incluso en marcha

Foto: Acelera de cero a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza 316 km/h. (Maserati)
Acelera de cero a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza 316 km/h. (Maserati)

Maserati ha presentado su última creación, el GranCabrio, la versión descapotable del cupé GranTurismo. Desde su lanzamiento, esta variante de carrocería spyder está disponible con el nivel de acabado Trofeo, que incorpora el motor de gasolina Nettuno V6 biturbo de tres litros, que rinde 550 CV y le permite acelerar de cero a 100 km/h en 3,6 segundos, o alcanzar una velocidad máxima de 316 km/h.

placeholder La capota se repliega en 14 segundos a velocidades de hasta 50 km/h.
La capota se repliega en 14 segundos a velocidades de hasta 50 km/h.

El GranCabrio, fabricado en Italia, cuenta con una capota de tela, disponible en cinco colores, que está diseñada para ocupar el menor espacio posible cuando se guarda automáticamente en el maletero, donde se repliega en 14 segundos, incluso a velocidades de hasta 50 km/h. Esta acción se lleva a cabo mediante un botón táctil en la pantalla central del nuevo descapotable. En su interior hay espacio para cuatro ocupantes, y el maletero anuncia un volumen de 172 litros.

placeholder En el habitáculo destaca la tecnología con la presencia de  tres pantallas digitales.
En el habitáculo destaca la tecnología con la presencia de tres pantallas digitales.

En el habitáculo está muy presente la tecnología, ya que el GranCabrio cuenta con una instrumentación digital configurable de 12,2 pulgadas, una pantalla central táctil de 12,3 pulgadas con conectividad inalámbrica compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y una tercera pantalla de 8,8 pulgadas para controlar funciones como la climatización. También dispone de un asistente de voz y, opcionalmente, se puede equipar un sistema de sonido High Premium con 16 altavoces.

placeholder El frontal luce un alargado capó, la clásica parrilla de Maserati y unos faros LED.
El frontal luce un alargado capó, la clásica parrilla de Maserati y unos faros LED.

El nuevo descapotable de la firma del tridente incorpora de serie un calentador de cuello, con tres niveles de intensidad diferentes, para el conductor y el acompañante delantero. Uno de los extras opcionales es el paravientos, plegable manualmente y que puede utilizarse cuando solo van ocupadas las plazas delanteras. Cuando la capota está plegada, reduce la formación de turbulencias que afectan al interior del habitáculo, y permite disfrutar al máximo de la aerodinámica del vehículo.

placeholder En el interior está presente el clásico reloj digital redondo ubicado en el salpicadero.
En el interior está presente el clásico reloj digital redondo ubicado en el salpicadero.

La personalización es otro de los puntos que destacan en el GranCabrio, pues si la capota se puede elegir en cinco colores diferentes, la carrocería es posible configurarla en 29 tonos distintos, cuatro de ellos metalizados y otros 25, especiales Fuoriserie, procedentes del programa de personalización de Maserati. Siguiendo con el exterior, también hay cuatro diseños de llantas de hasta 21 pulgadas y ocho colores para las pinzas de freno. Una personalización que también continúa en el interior, con ocho tonos distintos en los asientos y tres tapicerías diferentes para revestir el habitáculo.

Maserati ha presentado su última creación, el GranCabrio, la versión descapotable del cupé GranTurismo. Desde su lanzamiento, esta variante de carrocería spyder está disponible con el nivel de acabado Trofeo, que incorpora el motor de gasolina Nettuno V6 biturbo de tres litros, que rinde 550 CV y le permite acelerar de cero a 100 km/h en 3,6 segundos, o alcanzar una velocidad máxima de 316 km/h.

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