Suzuki presenta el nuevo Swift, con motor híbrido suave y tracción delantera o total

Tras vender más de nueve millones de unidades de su popular utilitario en 169 países, Suzuki acaba de presentar la cuarta generación del Swift, dando a conocer los primeros detalles del urbano japonés. Entre sus puntos principales, desde su lanzamiento contará con un nuevo motor gasolina 1.2 de tres cilindros con tecnología mild-hybrid de 12 voltios, o lo que es lo mismo, hibridación suave. Por el momento, la marca nipona no ha detallado cifras de potencia, prestaciones o consumos homologados, pero sí afirma que esta nueva mecánica, en comparación con la motorización de cuatro cilindros del anterior Swift, también dotada de hibridación suave MHEV, procura un ahorro de combustible mejorado y una reducción de emisiones, con más par a bajo régimen para una mejor capacidad de respuesta y un mayor rendimiento general.

Esta tecnología híbrida de Suzuki, denominada SHVS, convierte la energía cinética generada durante la desaceleración, la almacena en la batería de iones de litio y asiste al motor en las fases de aceleración para lograr una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una reducción de emisiones. Además, el fabricante japonés también ha anunciado que en el nuevo Swift estará disponible el sistema de tracción 4x4 AllGrip Auto, especialmente eficaz por superficies deslizantes o con nieve. Con este sistema 4x4 de acoplamiento viscoso, el par motor es automáticamente distribuido a las ruedas traseras cuando se detectan perdidas de agarre en el tren delantero. Aunque si no se equipa este sistema de tracción total, el Swift tiene tracción delantera.

Renovado por dentro y por fuera

Sin perder la esencia de sus predecesores, el Swift presenta una nueva imagen, tanto en interior como en exterior, donde luce elementos como una renovada parrilla en color negro piano, grupos ópticos completamente rediseñados, luces diurnas LED en forma de L o el diseño de aspecto flotante del techo, entre otros. Además, el utilitario de Suzuki también recibe una gama de colores renovada, con nueve opciones monocolor y cuatro bitono, incluyendo nuevos colores como el Frontier Blue Perlado Metalizado y el Cool Yellow Metalizado.

Respecto al interior, el salpicadero combina dos colores, negro y gris claro, con detalles en plata satinada. La instrumentación mantiene los clásicos relojes analógicos con una pantalla digital en el medio, mientras que la pantalla central táctil HD es de nueve pulgadas. Cuenta con integración para móviles, tanto para Apple CarPlay como para Android Auto, a través de Wi-Fi y USB, además de reconocimiento de voz y reproducción de música por Bluetooth, y también muestra diversa información sobre el estado del vehículo.

Sistemas de seguridad

En el apartado de los asistentes de seguridad, Suzuki destaca algunos de los que equipará el nuevo Swift. Por ejemplo, y como novedad en la marca, el sistema de monitorización del conductor, que incorpora una cámara en el panel de instrumentos para controlar los ojos y la cara de la persona situada al volante. Si el sistema detecta que el conductor está somnoliento, se duerme o mira hacia otro lado en lugar de a la carretera, emite una alarma de advertencia y muestra un mensaje de alerta en la pantalla de información.

Por otro lado, el Dual Sensor Brake Support (DSBS), que utiliza un radar de onda milimétrica y una cámara monocular para detectar obstáculos como vehículos, bicicletas o peatones, y ayuda a mitigar colisiones frontales, diagonales y laterales. Cuando detecta un riesgo de impacto, el sistema emite advertencias visuales y auditivas para alertar al conductor. En el caso de que el conductor frene con una fuerza insuficiente, se activa automáticamente la asistencia de frenado para ayudar a frenar el vehículo. Y si la probabilidad de colisión aumenta, el sistema aplica automáticamente fuerza de frenado para reducir la fuerza de impacto y mitigar los daños.

También ofrecerá el asistente de mantenimiento de carril, que funciona al activarse el control de crucero adaptativo, y ayuda al conductor a mantener el vehículo en el centro del carril. Además, si detecta que un vehículo cercano o una estructura, como una barrera temporal de obras viales u otro obstáculo, están demasiado cerca del vehículo, proporciona asistencia en la dirección para ayudar a mantener una distancia segura. En este listado de ayudas a la conducción (ADAS) también se encuentran el asistente de cambio de carril, el control de crucero adaptativo, el reconocimiento de señales de tráfico, la detección de ángulo muerto, la alerta de tráfico posterior cruzado o el sistema de llamada de emergencia (eCall).

Además, como ya equipa el Suzuki S-Cross desde 2021, el nuevo Swift también dispondrá de Suzuki Connect, un servicio que utiliza el módulo de comunicación de datos del vehículo para conectar a los usuarios con sus vehículos en tiempo real, permitiéndoles gestionar sus funciones a través de la aplicación para móviles. Notificación de estado, localizador de vehículo aparcado, historial de conducción, alerta de vigilancia, notificaciones de seguridad, luz de advertencia o notificaciones de mantenimiento son algunas de estas funciones que, como novedad, algunas de ellas también estarán disponibles en la pantalla multifunción de nueve pulgadas.