PRECIO DESDE 26.150 € CON DESCUENTOS

El imbatible precio del Kia XCeed Plug-in, un coche (todocamino) híbrido de '0 emisiones'

El nuevo Kia tiene una potencia combinada de 141 caballos y cambio de doble embrague para proporcionar alegría en un coche con etiqueta '0 emisiones'

Foto: El nuevo Kia, una elección muy razonable.
El nuevo Kia, una elección muy razonable.

Kia amplía su oferta de coches híbridos con la llegada al mercado español del XCeed Plug-in, un modelo híbrido enchufable que ofrece un estilo de tipo todocamino y un poco más alto, pero al mismo tiempo con la estética más cercana a la de un modelo del segmento compacto. Un vehículo con etiqueta “0 emisiones” que ofrece hasta 58 km en modo solo eléctrico, por un precio que parte de 26.150 euros.

El mercado del automóvil está prácticamente parado y las noticias de que el estado de alarma va a continuar al menos hasta final de este mes tampoco ayuda mucho. Pero la realidad es que tampoco se puede parar el mercado y los modelos previstos se siguen lanzando. Esto es lo que ocurre con un modelo interesante para el mercado como es el nuevo Kia XCeed Plug-in, que llega en un momento delicado pero con buenos datos.

Son importantes los argumentos estéticos del Kia Ceed, el modelo compacto de la marca coreana, a los que se suma ese toque de estilo un poco más campero en esta versión XCeed. Sobre todo permite un mejor acceso al interior y mejor visibilidad por su posición de conducción sobre elevada. A estos valores propios del XCeed, ya disponible en versiones diesel y de gasolina, se suman en este caso los relativos a su mecánica híbrida enchufable.

Kia tiene una gran experiencia en ella, gracias a su modelo Niro que está disponible desde su lanzamiento con variantes tecnológicas, híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctrica. En concreto, esta versión XCeed Plug-in tiene un motor de gasolina 105 caballos combinado con otro eléctrico de 61 CV. Ambos motores pueden trabajar unidos gracias al cambio de doble embrague con seis marchas.

Con todo ello, su potencia máxima utilizable es de 141 CV. Así se consigue un óptimo rendimiento, facilidad de conducción y una buena economía de utilización. El vehículo emplea una batería de polímero de ion litio con una capacidad de 8,9 kWh, lo que permute recorrer hasta 58 kilómetros según el ciclo de homologación NEDC (en torno a los 50 km en WLTP).

En el interior, el diseño deportivo del habitáculo mantiene el mismo salpicadero orientado hacia el conductor. Sin embargo, estas versiones híbridas enchufables ofrecen nuevas funcionalidades que permiten a los propietarios aprovechar al máximo el nuevo sistema de propulsión. Cuenta con un indicador de carga, ubicado en la parte superior del salpicadero que permite conocer cuál es el estado de carga de la batería en todo momento.

El panel de instrumentación también ofrece información específica del sistema híbrido enchufable, como el nivel de carga restante, la estimación de autonomía en modo eléctrico o el flujo de energía entre la batería / motor térmico y eléctrico. Este panel de instrumentos puede ser opcionalmente digital de 12,3” y de alta resolución. Además, este modelo ofrece el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas (o un sistema opcional que incluye navegación, con pantalla táctil de 10,25 pulgadas.

De forma específica para los híbridos enchufables, estos sistemas incorporan nuevas funciones que ayudan a los propietarios a localizar los puntos de recarga disponibles, ya sea en las proximidades o a lo largo de la ruta introducida en el navegador. Por otra parte, los propietarios pueden utilizar la pantalla táctil para programar el momento de la recarga cuando está enchufado en casa para utilizar las horas de coste más barato de la energía.

Las nuevas variantes híbridas enchufables del XCeed estarán disponibles en tres niveles de acabado (eDrive, eTech y eMotion). En cuanto a su garantía, es de 7 años o 150.000 kilómetros, en la que se incluye también la batería de esta versión enchufable. Y por lo que respecta a sus precios, la filial española ha hecho un gran esfuerzo para este lanzamiento, con un descuento que llega casi a los 10.000 euros respecto a los precios oficiales recomendados.

Kia XCeed PHEV eDrive, 141 CV, 36.125 € (con descuentos incluidos desde 26.150 euros)

Kia XCeed PHEV eTech, 141 CV, 37.325 € (con descuentos incluidos desde 27.947 euros)

Kia XCeed PHEV eMotion, 141 CV, 39.175 € (con descuentos incluidos desde 29.798 euros).

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