El respetable consumo del Porsche Macan GTS, un SUV para pocos bolsillos

El nuevo Porsche Macan GTS ya está disponible en el mercado español. Esta es la versión más deportiva de la gama del SUV compacto del fabricante alemán y aporta no solo un motor más potente sino también nuevos ajustes de las suspensiones, nuevas llantas de 20 pulgadas y un estilo exclusivo. Ya está a la venta por un precio de 90.354 euros.

Este nuevo integrante de la familia todocamino de Porsche va equipado con un motor V6 biturbo de 2.9 litros con una potencia de 380 caballos, lo que supone un aumento de 20 CV con respecto a su antecesor. Con este propulsor, y en combinación con la transmisión PDK de doble embrague y con el pack Sport Chrono, el Macan GTS puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 261 km/h. En cuanto al consumo, el Macan GTS ha homologado en el ciclo NEDC un valor de 9,6 l/100 km.

Las siglas GTS forman parte ya de la leyenda de Porsche, significan Gran Turismo Sport y definen a todos los modelos de la marca con una filosofía extraordinariamente deportiva. Por ello, para esta variante el sistema de control de la amortiguación Porsche Active Suspension Management (PASM) ha sido calibrado de forma específica. Del mismo modo, el chasis también ha rebajado su altura en 15 milímetros para lograr una mayor sujeción lateral. Opcionalmente, se puede pedir la suspensión neumática adaptativa que incorpora un chasis rebajado otros 10 milímetros más.

El Macan GTS equipa de serie llantas de 20 pulgadas y unos frenos de generoso tamaño, con pinzas en color rojo. Aunque también están disponibles entre las opciones, los frenos con recubrimiento de carburo de tungsteno que aportan n una mayor eficacia en la frenada o los carbocerámicos con los que ese evitan los problemas de sobrecalentamiento, además de acortar al máximo la distancia de frenado. Como no podía ser de otra manera, este Macan también incorpora un sistema de escape deportivo específicamente adaptado para el GTS.

Sin embargo, no solo por su aspecto mecánico se diferencia el GTS del resto de la gama Macan, también su línea ha sido personalizada. Incorpora de serie el pack Sport Design, con acabados exclusivos para el frontal y la parte trasera, así como con unos llamativos estribos laterales que le dan una apariencia aún más poderosa. Como el resto de los Porsche GTS, el faldón delantero y la parrilla llevan inserciones en color negro. Además, los faros están oscurecidos.

A bordo del Macan GTS se han instalado unos asientos deportivos, que ofrecen hasta ocho tipos de ajustes eléctricos diferentes, que están tapizados en cuero y Alcántara. También hay terminaciones en aluminio.

El volante multifunción va forrado de cuero y cuenta con las levas para el cambio de marchas PDK. Entre las opciones, el sistema de sonido BOSE Surround y la nueva bandeja para el smartphone con función de carga inductiva.

También pertenecen a la gama de elementos opcionales del Macan GTS algunos sistemas de ayuda a la conducción, como el control de crucero adaptativo con asistente para atascos, el sistema Park Assist con cámara trasera y visión periférica, un parabrisas calefactado y el ionizador para crear un ambiente óptimo en el interior.

El Macan GTS ya está disponible con un precio recomendado para el mercado español de 90.354 euros.