La exclusividad de Polestar, la marca con alma sueca que fabrica sus coches en China

Llega al mercado internacional una nueva marca de vehículos, Polestar, cuyo objetivo es el de producir y comercializar vehículos eléctricos de alto rendimiento. Es una marca independiente, con su primera fábrica abierta en la localidad china de Chengdu, pero dentro de la órbita de la marca sueca Volvo. Tras la apertura oficial de la factoría la pasada semana, ahora comienza la producción del primer modelo, el Polestar 1, cuyas ventas se iniciarán antes de acabar el año.

Volvo tiene una apuesta fuerte por los vehículos eléctricos desde hace años y la puesta en marcha de la nueva marca Polestar supone un importante paso adelante en el apoyo de esta tecnología. Ahora Polestar ya tiene el Identificador Mundial de Fabricante (también llamado 'código WMI – World Manufacturer Identifier', por sus siglas en inglés), lo que consolida su posición como fabricante de vehículos independiente.

El nuevo centro de producción de Polestar supone un nuevo punto de referencia para la industria de fabricación de vehículos eléctricos. En él se fabricará el Polestar 1, un exclusivo modelo eléctrico de alto rendimiento con carrocería de fibra de carbono. De estas instalaciones saldrán vehículos destinados tanto al mercado interior chino como a la exportación. Las primeras entregas a clientes están previstas antes de acabar 2019.

El Polestar 1, que desarrolla 600 CV y 1.000 Nm de par, se convertirá así en el más destacado vehículo eléctrico prémium fabricado en China, el principal mercado del mundo para estos modelos. La inauguración de la factoría pone de manifiesto la madurez del proyecto en el que se han cumplido rigurosamente los plazos previstos desde el principio.

En la fabricación del Polestar 1 se combinan una artesanía de gran calidad y la tecnología digital más avanzada. La supervisión del proceso está a cargo de un grupo de auditores de control de calidad debidamente capacitados que cuentan con un mínimo de diez años de experiencia. El objetivo es aplicar a los modelos Polestar los controles de calidad más estrictos del sector.

La fábrica de Chengdu ha sido diseñada por la empresa sueca de arquitectura y diseño de renombre internacional Snøhetta e incorpora una experiencia del cliente que incluye una pista de pruebas y un atrio acristalado que ofrece una visión panorámica de toda la fábrica.

Está previsto que cada año salgan 500 unidades del Polestar 1 de la nueva fábrica de Chengdu, con un total de 1.500 vehículos en un ciclo de producción de tres años. De momento ya se han recibido los primeros pedidos y hay una fuerte demanda. A la fabricación del Polestar 1, el primer modelo de la marca, en Chengdu, le seguirá la del Polestar 2 en una nueva factoría situado en Luqiao (China) a principios de 2020.