La industria de automoción española pincha en agosto

Los datos de agosto son bastante malos, con un 28,5% de reducción con respecto a las cifras de agosto de 2016, pero no ha sido ninguna sorpresa en la potente industria española del automóvil. En el acumulado de los ocho primeros meses el descenso es de un 4,5%, totalizando 1.874.241 vehículos fabricados. Las exportaciones acumulan un descenso del 2%.

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Ángel Martín

En los últimos meses algunos de los principales mercados europeos a los que van destinadas las exportaciones españolas se han mostrado muy débiles, pero sobre todo el de Reino Unido cuyas ventas caen un 2,4% en lo que va de año. Pero tampoco los mercados más importantes de Europa, el alemán y el francés, viven un buen momento, con incrementos del 2,9 y el 4,2% respectivamente. Tampoco es un buen dato la fortaleza que muestra el euro frente al dólar, lo que hace que la competitividad de la industria española se reduzca.

Pero sin duda lo que más ha afectado a la producción en el mes de agosto ha sido la decisión de los responsables de las marcas para que varias fábricas, aprovechando la situación del mercado, pararan su producción para realizar labores de mantenimiento. En otros casos, la parada de la fábrica se ha aprovechado para realizar las tareas de preparación para la llegada de nuevos modelos a esas plantas. La prueba es que la producción en agosto bajó un 28,5% mientras que en julio se mantuvo estable, con un crecimiento del 0,15%.

Si se analiza la producción por tipo de vehículos, los turismos alcanzaron un total de 1.478.554 unidades fabricadas hasta agosto, con un descenso del 5,8% frente a los mismos meses de 2016. Por su parte la fabricación de vehículos comerciales e industriales se mantuvo estable con 365.414 unidades producidas y un ligero crecimiento del 0,3%. Las ventas de este tipo de vehículos se comportan mejor que las de turismos en lo que va de año en Europa.

En cuanto a exportación, la evolución ha sido similar a la producción y se mantiene en el 85% de los vehículos producidos en España. En total, se exportaron hasta agosto 1.601.203 unidades, lo que supuso un descenso del 2% con respecto a los datos de 2016. Los datos de exportaciones por meses evolucionan igual que la producción. En julio se exportaron un 2% más coches que en el mismo mes de 2016 totalizando 198.544 vehículos, mientras que en agosto la cifra cayó un 25,5% logrando exportar solo 80.343 unidades.

Dada la situación de los mercados internacionales es difícil que la industria pueda completar el reto de hacer tres millones de unidades en el año 2017, como tenía previsto la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). En cualquier caso la cifra está ya muy próxima y se ha demostrado que España puede volver a los tres millones de unidades anuales, por su gran competitividad, por la buena calidad del producto 'made in Spain' y por la apuesta de las marcas que tienen sus fábricas en territorio español para producir sus nuevos modelos en España.