Uber es valorada en 100.000 millones para su potencial salida a bolsa

Ni siquiera tiene fecha concreta de salida a bolsa, pero ya se especula cuanto dinero podría traer. Según ha informado el martes The Wall Street Journal citando fuentes cercanas a la operación, el debut en los mercados de Uber podría llegar a valorarse en los 120.000 millones de dólares (alrededor de 103.000 millones de euros).

La cifra, proveniente de los cálculos preliminares presentados por diferentes bancos de inversión, es casi el doble de la cantidad propuesta en su última ronda de financiación en agosto. Se estima que el debut en Wall Street de la plataforma de servicios de transporte privado se producirá en 2019.

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Agencias

La propuesta de Morgan Stanley habría valorado la plataforma en 120.000 millones de dólares, mientras que la presentada por Goldman Sachs Morgan fijaría un techo ligeramente más bajo, apunta una de las fuentes consultadas por 'TWSJ', señalando que los cálculos resaltarían el potencial de otros negocios de Uber al margen de la app de transporte de pasajeros e incluso tendrían en cuenta el impacto de las participaciones que la empresa mantiene en 'startups' como la china Didi Chuxing Technology y la india GrabTaxi Holdings.

"Las presentaciones de los bancos muestran que Uber está cobrando impulso de cara a una Oferta Pública Inicial (OPI) que se encuentra entre las más esperadas por Wall Street y Silicon Valley", señala el rotativo, recordando que "no hay garantías de que Uber salga a bolsa en el plazo previsto o con la valoración estimada por los bancos".

Según explica el propio medio, las propuestas de valoración realizadas por Goldman Sachs y Morgan Stanley entran dentro del protocolo habitual a seguir en una salida a bolsa: los bancos aconsejan a la compañía antes de que sean contratados para llevar a cabo el lanzamiento a los mercados.

Sin miedo a Lyft

El consejero delegado de Uber, Dara Khosrowshahi, se ha mostrado partidario desde que asumió las riendas de la compañía en agosto de 2017 de que esta salga a bolsa en un plazo máximo de dos o tres años, una postura contraria a la expresada por su antecesor en el puesto y fundador de la compañía, Travis Kalanick, el cual se había mostrado partidario de retrasar la potencial salida al parqué de la empresa.

De hecho, Khosrowshahi alegó en septiembre que no estaba preocupado con que su competidora Lyft también estuviese planeando una salida al parqué para el año que viene, ya que considera que hay suficiente interés por parte del mercado como para abastecer ambas operaciones.