La subida del petróleo vuelve a castigar a las aerolíneas en bolsa

Los mercados vuelven a poner en el ojo del huracán a las compañías aéreas este miércoles. Las firmas del sector que cotizan en bolsa en todo el mundo vuelven a registrar destacados descensos tras ser el sector que más cayó el martes debido al fuerte incremento del precio del crudo que el conflicto en Siria está provocando.

En España, IAG es el valor que más cae del Ibex 35. La compañía fruto del holding entre Iberia y British Airways se deja casi 4% tras desplomarse un 5% ayer. En la Bolsa de Londres, donde también cotizan las acciones de la multinacional, el descenso es mayor y llega al 4,5%. Air France retrocede cerca de un 3%, mientras que Deutsche Lufthansa cae un 3,1% y SAS Airlines pierde un 3,5%.

Las norteamericanas, que el martes fueron las aerolíneas más castigadas, frenaron este miércoles las caídas y sólo US Airways, que cedió un 0,84%, perdió terreno. Delta Airlines, por su parte, repuntó un 0,1%, mientras que United Continental subió un 0,79%.

El analista de XTB Daniel Álvarez recuerda que los sectores que siempre salen más afectados cuando suben los precios del petróleo son el turismo y los transportes. En cuanto a las aerolíneas en concreto, indica que el petróleo es el coste variable más importante para estas empresas, "por lo que un repunte de los precios del carburante hace que tengan que incrementar sus tarifas, lo que hace que sus beneficios queden muy tocados".

Si el crudo sigue subiendo se incrementarán los movimientos de aversión al riesgo

Por otra parte, Álvarez advierte de que si los precios de la materia prima siguen al alza y superan la resistencia de los 118 dólares por barril, "los mercados seguirán registrando movimientos de aversión al riesgo". "Esperemos que el petróleo no cruce esa línea", resalta el experto, quien confía en que si finalmente Estados Unidos lleva a cabo la intervención en Siria la situación se calme "cuanto antes" y no se llegue a romper esa barrera.