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Los opositores de Metro denuncian irregularidades de la misma empresa del fiasco en Cataluña
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el examen fue el 23 de abril

Los opositores de Metro denuncian irregularidades de la misma empresa del fiasco en Cataluña

Aseguran que el proceso no ha sido justo y que los exámenes no cumplieron el régimen de la convocatoria. Metro niega todo todas estas alegaciones y están contestando a los afectados uno a uno

Foto: Una imagen de un examen de oposiciones en Madrid. (EFE/Ballesteros)
Una imagen de un examen de oposiciones en Madrid. (EFE/Ballesteros)

El pasado 23 de abril se celebraron en la capital las oposiciones para adquirir una plaza como maquinista de tracción eléctrica y jefe de sección de Metro. Ahora, los opositores denuncian irregularidades en el proceso de selección y exigen explicaciones a la empresa contratada por medio millón de euros por la Comunidad de Madrid para realizar los exámenes. Se trata de Cegos, la misma relacionada con el fiasco de las oposiciones de interinos de la Generalitat catalana celebradas el pasado fin de semana.

El Confidencial no ha podido ponerse en contacto con la entidad, pero desde Metro aseguran que no ha habido ninguna irregularidad en el proceso y que las circunstancias en las que se han desarrollado las pruebas han respetado en todo momento las bases de la convocatoria y la igualdad de trato entre los aspirantes.

Este periódico ha podido recabar algunas de las quejas de los opositores, que denuncian la falta de transparencia y la ausencia de criterios similares en los procesos de corrección. Se han unido en un grupo de Telegram, han diseñado una plantilla de denuncias base y han creado una cuenta de Twitter para unificar sus demandas. El examen constaba de tres partes: personalidad, competencias y conocimientos. Señalan que el primero se hizo, finalmente, el último, y sin cumplir con el tiempo establecido de 45 minutos.

En la misma ficha, y siempre según su versión, explican que los cuadernillos no estaban precintados como debieran cuando los aspirantes entraron al examen. También que no se respetaron los tiempos bajo el mismo criterio en los exámenes psicotécnicos. A.M.G., uno de los opositores, explica que no entienden cómo se ha ponderado estos exámenes: exige transparencia y que publiquen la plantilla correctora. A ambos exámenes se presentaron en torno a 15.000 candidatos y se creó una bolsa de 1.000, tanto para la especialización de jefe de sección como de tracción eléctrica.

“Es difícil de entender que personas que han obtenido una puntuación negativa (-1,29 y le suma 29 puntos para la media) o (-0.97 y le suma 30 puntos para la media) en la parte espacial, tengan notas positivas, que les suman y les da para obtener la media y conseguir los 50 puntos que le permitan pasar esa parte, cuando alguien con un 0, o menos, no debería sumar nada, porque indica que era mejor no contestar nada en esa prueba”, explica el comunicado de los denunciantes. De hecho, desde Comisiones Obreras renunciaron a formar parte del Tribunal de examen por "falta de información".

Foto: El presidente de la Generalitat, Pere Aragonès. (EFE/Quique García)

Desde Metro insisten en que la aplicación del criterio de normalización para “la valoración de resultados de las pruebas psicotécnicas está específicamente contemplada en las bases del proceso y es un criterio habitual para valorar este tipo de pruebas”. La contestación que reciben los denunciantes, por parte de Cegos, es un mail explicando que “las pruebas psicotécnicas aplicadas en el proceso selectivo son herramientas de evaluación de uso exclusivo por psicólogos”.

Además, están contestando a todas estas reclamaciones “de forma individualizada a cada aspirante, como se hace cada vez que hay pruebas de esta naturaleza. Motivo también por el que siempre hay un periodo para poder llevar a cabo las mismas, a las que se contesta oportunamente”, señalan fuentes de Metro. La fase de reclamaciones de este proceso, que atiende la empresa de formación y desarrollo Cegos, todavía está abierto. En el caso catalán, el Govern repetirá los exámenes el próximo mes de julio.

El pasado 23 de abril se celebraron en la capital las oposiciones para adquirir una plaza como maquinista de tracción eléctrica y jefe de sección de Metro. Ahora, los opositores denuncian irregularidades en el proceso de selección y exigen explicaciones a la empresa contratada por medio millón de euros por la Comunidad de Madrid para realizar los exámenes. Se trata de Cegos, la misma relacionada con el fiasco de las oposiciones de interinos de la Generalitat catalana celebradas el pasado fin de semana.

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