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Sumar dice que alegó contra el Puerto antes del Consejo de Ministros en el que acató la postura del PSOE
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INFORME PREVIO

Sumar dice que alegó contra el Puerto antes del Consejo de Ministros en el que acató la postura del PSOE

La portavoz de Compromís sostiene que presentó un informe en la Comisión Delegada de Asuntos Económicos, aunque no se incorporó al acta de la reunión del gabinete

Foto: Yolanda Díaz y Àgueda Micó. (EFE/Biel Aliño)
Yolanda Díaz y Àgueda Micó. (EFE/Biel Aliño)

La portavoz adjunta del grupo de Sumar en el Congreso y miembro de la dirección de Compromís, Àgueda Micó, aseguró este miércoles en rueda de prensa que "los ministros y ministras" de partido de la vicepresidenta del Gobierno, Yolanda Díaz, alegaron contra la licitación del proyecto de ampliación del Puerto de Valencia en la Comisión Delegada de Asuntos Económicos previa a la reunión del Consejo de Ministros del 19 de diciembre en la que el gabinete presidido por Pedro Sánchez sacó adelante la autorización de la obra. Según Micó, los representantes de Sumar en esa comisión, la propia Díaz y Pablo Bustinduy, presentaron una documentación en la que "solicitaban la retirada de la autorización del contrato de licitación" presentado por el Ministerio de Transportes de Óscar Puente.

Entre los argumentos esgrimidos en esos informes, explicó la dirigente de Compromís, figuraban la opinión de que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) que sustenta el proyecto no está vigente, algo que niega la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), que faltaban estudios en el expediente de la Red Natura 2000 que son "de estricto cumplimiento" y que la autorización de la obra iba a hacerse "sin tener en cuenta condiciones vinculantes de la Dirección General de Costas".

Además, explicó Micó, se alegaba un incumplimiento de la APV de la obligación de hacer una vigilancia sobre la afección que los trabajos previos de la ampliación (el dique de abrigo que ya está construido) está teniendo sobre las playas del sur. El último punto aludía a la situación de judicialización del proyecto en los tribunales superiores de justicia de la Comunidad Valenciana y Madrid por los recursos presentados por la Comissió Ciutat-Port, contraria al mismo.

Foto: Yolanda Díaz y Joan Baldoví. (EFE/Fernando Villar)

"Continuamos con el mismo compromiso. Le quiero hacer una advertencia al PSOE: no vamos a parar hasta conseguir que la ampliación no se realice, está en sus manos que este caso no se convierta en el nuevo Castor", dijo Micó contundente, si bien la licitación sigue adelante una vez obtenida la luz verde del Gobierno del PSOE y Sumar.

El Confidencial se ha puesto en contacto con Sumar y Compromís para conocer los términos exactos del informe, aunque al cierre de esta edición no ha sido proporcionado. El informe discrepante no fue recogido en el acta de la reunión del Consejo de Ministros del 19 de marzo, en la que se hace referencia al acuerdo para sacar adelante la obra, y en la que participaron todos los ministros de Sumar. A la sesión, solo faltaron la vicepresidenta y ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, y la de Defensa, Margarita Robles, ambas de PSOE.

Según la web de la Moncloa, de las sesiones del Consejo de Ministros se levantan actas en las que figuran "las circunstancias relativas al tiempo y lugar de su celebración, la relación de los asistentes, los acuerdos adoptados y los informes presentados". Se trata de un órgano colegiado en el que no se vota, sino que las decisiones se adoptan con consenso. No obstante, actas como la del 2 de noviembre de 2021 sí recogen una posición de abstención en las deliberaciones, en aquel caso por el real decreto que regulaba las subvenciones ligadas a partidos políticos. Pedro Sánchez y todos los ministros con carnet se abstuvieron por razones de conflicto de interés, aunque esa motivación no viene recogida en el acta.

Foto: La vicepresidenta del Gobierno, Yolanda Díaz. (Europa Press/Alejandro Martínez Vélez)

En los días previos a la celebración del Consejo de Ministros del 19 de diciembre de 2023, el entorno de Díaz señaló que se había consensuado con el PSOE "una discrepancia pactada" en relación con el proyecto del Puerto de Valencia. La resolución final de la diferencia fue muy distinta a la de enero del mismo año, cuando el Ministerio de Transportes quiso llevar el proyecto a la deliberación del Consejo de Ministros y no llegó a entrar en el orden del día, tal como recordaban ayer fuentes de Podemos, que atribuyen ese veto a la presencia entonces de las ministras Irene Montero e Ione Belarra.

Unos días antes de aprobarse la autorización de la obra por el Consejo de Ministros, la portavoz de Compromís en Valencia, Papi Robles, aseguró en una entrevista en El Español: "Yolanda Díaz ha planteado el no acuerdo en el Consejo de Ministros, que es donde debe hacerlo. Ya lo ha hecho, y tenemos plena confianza en que lo volverá a hacer". Y añadía: "No habrá un ministro del PSOE que firme esa ampliación, como no lo ha habido hasta ahora". Al final el acuerdo salió adelante con la presencia de casi todos los ministros socialistas y todos los de Sumar.

La portavoz adjunta del grupo de Sumar en el Congreso y miembro de la dirección de Compromís, Àgueda Micó, aseguró este miércoles en rueda de prensa que "los ministros y ministras" de partido de la vicepresidenta del Gobierno, Yolanda Díaz, alegaron contra la licitación del proyecto de ampliación del Puerto de Valencia en la Comisión Delegada de Asuntos Económicos previa a la reunión del Consejo de Ministros del 19 de diciembre en la que el gabinete presidido por Pedro Sánchez sacó adelante la autorización de la obra. Según Micó, los representantes de Sumar en esa comisión, la propia Díaz y Pablo Bustinduy, presentaron una documentación en la que "solicitaban la retirada de la autorización del contrato de licitación" presentado por el Ministerio de Transportes de Óscar Puente.

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