El 'parking' que puede complicar judicialmente el ocaso político de De la Torre en Málaga
La Policía Nacional investiga "la falsificación de firmas de técnicos municipales" para supuestamente amañar contratos. El alcalde reconoce "irregularidades administrativas", pero niega que haya mordidas. Este lunes se produjo la primera dimisión
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El pasado 13 de julio, el Ayuntamiento de Málaga inauguraba el aparcamiento subterráneo de la avenida Pío Baroja. Un acto con el que parecía dejar atrás la polémica tramitación de una infraestructura que amenaza con condicionar el que podría ser el "probable" último mandato de Francisco de la Torre como alcalde malagueño. La investigación por supuesta falsificación de firmas, y el reconocimiento de "irregularidades" por parte del equipo de Gobierno, se cobró este lunes la "dimisión irrevocable" del jefe del Departamento de Obras de la Sociedad Municipal de Aparcamientos y Servicios de Málaga (Smassa).
El impacto que este caso pueda tener en el regidor popular es una incógnita. Sobre todo porque en las pasadas municipales recuperó la mayoría absoluta, a pesar de que las dudas sobre las obras se arrastran desde hace más de dos años. Pero lo que está claro es que la oposición va a tratar de erosionar su imagen con cada novedad que surja de una investigación que está en su fase embrionaria pinta mal.
De la Torre tuvo que reconocer días atrás que se habían detectado "irregularidades administrativas". Fue durante una comparecencia previa al último pleno municipal, en la que negó la existencia de "sobrecostos para financiaciones ilícitas" o mordidas. Un término empleado por los socialistas y que le enfadó por "irresponsable".
El regidor, sobre unas irregularidades que "no vamos a negar", explicó que hay diligencias abiertas por parte de la Policía Nacional que, según denunció el PSOE, pivotan sobre "la falsificación de firmas de técnicos municipales" y que derivan en "supuestos delitos de prevaricación, amaño de contratos y falsedad en documento público".
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El portavoz de esta formación, Daniel Pérez, realizó un recorrido por las controversias que han rodeado la construcción del aparcamiento: "Se falsificó la firma de una técnica en un informe oficial. Apartaron a la técnica que se negaba a cruzar líneas que le llevarían a la cárcel y contrataron irregularmente a un técnico para que cometiera todas las irregularidades. Se realizaron adjudicaciones a dedo sin procedimiento que lo amparase; es decir, se amañaron contratos. Se crearon ex profeso licitaciones públicas. Se pidió a los técnicos mirar para otro lado".
"Ustedes acabaron denunciados y la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) los llamó a declarar", añadió en relación a la comparecencia ante los investigadores del gerente de Smassa, Manuel Díaz, y la concejala de Movilidad, Trinidad Hernández. Después acusó a Francisco de la Torre de "mentir a los malagueños porque dijo desconocer lo que siempre supo".
Pérez considera que "ha quedado en evidencia su credibilidad" y asegura que "hemos encontrado correos electrónicos donde se detalla que el contrato de las obras del aparcamiento —cuyo coste supera los 12 millones— no se dio a la empresa con mejor puntuación, sino a la más manejable".
El regidor ha informado de que se entregó a la UDEF toda la información requerida
Francisco de la Torre, en su descargo, precisó que se ha entregado a la Policía Nacional la "información requerida" y negó saber que su edil y el gerente de la empresa municipal hubiesen declarado ante estos agentes.
Reactivación política
Después de que el pasado jueves el PP exhibiese su mayoría absoluta para tumbar la propuesta socialista de crear una comisión de investigación, el asunto se ha reactivado este lunes al trascender la "dimisión irrevocable" del jefe del Departamento de Obras de la Sociedad Municipal de Aparcamientos y Servicios de Málaga, Alejandro Donaire.
Díaz, en un comunicado, informaba de que la empresa municipal continuará con la instrucción del expediente de información reservada abierto el 7 de marzo hasta determinar las responsabilidades que correspondan al Departamento de Obras por las irregularidades administrativas en materia de contratación de las que se tuvo conocimiento el 8 de febrero.
Esta decisión, comunicada por escrito, ha sido definida por el PSOE como "una cortina de humo", ya que consideran que Donaire "se ha convertido en una cabeza de turco" para "ocultar todo lo que huele mal" en la empresa pública.
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Daniel Pérez criticó que "todos los malagueños hemos pagado más de tres millones de euros de sobrecoste" en la construcción del parking y elevó la responsabilidad por lo sucedido a Francisco de la Torre y su gerente. "Son los verdaderos culpables", apostilló, antes de afirmar que "ha quedado claro de que eran conocedores de las irregularidades".
La portavoz del grupo municipal Con Málaga, Toni Morillas, señaló a De la Torre por pretender "dar carpetazo al escándalo [...] centrando las responsabilidades en el jefe del Departamento de Obras".
El pasado 13 de julio, el Ayuntamiento de Málaga inauguraba el aparcamiento subterráneo de la avenida Pío Baroja. Un acto con el que parecía dejar atrás la polémica tramitación de una infraestructura que amenaza con condicionar el que podría ser el "probable" último mandato de Francisco de la Torre como alcalde malagueño. La investigación por supuesta falsificación de firmas, y el reconocimiento de "irregularidades" por parte del equipo de Gobierno, se cobró este lunes la "dimisión irrevocable" del jefe del Departamento de Obras de la Sociedad Municipal de Aparcamientos y Servicios de Málaga (Smassa).