Este es el nuevo cambio de la DGT que deberías conocer: entra en vigor este mes y afectará a las matrículas

A pesar de que en muchos segmentos de nuestra economía los españoles estamos notando el encarecimiento de los productos por la subida histórica del IRPF y el retroceso paulatino de algunas actividades, por el momento, la venta y adquisición de nuevos automóviles no parece que esté sufriendo importantes problemas. Todo lo contrario si se tiene en cuenta los datos positivos registrados en el mes de marzo por el sector.

Es más, aquellos nostálgicos o a todos a los que les encanta leer y fijarse en las matriculas a la hora de viajar por carretera, pueden que pronto comiencen a ver una nueve serie: concretamente, la MGB. Hasta este pasado lunes, la matrícula vista más alta tenía la serie MFZ, y esta, según informó el portal ‘Gasolina o Diesel’, ya ha llegado a su fin. Se ha detectado que la DGT ya ha puesto en circulación una nueva matrícula, específicamente la '40** MGB', según ha publicado el anteriormente citado portal.

De hecho, si estás pensando en comprar un automóvil y quieres que tu matrícula pertenezca a una de las series más altas, la recomendación es que la matriculación de tu nuevo coche se realice a final de mes, puesto que es el momento en el que firmas y concesionarios suelen realizar dichos trámites y debido al volumen de ventas, suelen alcanzarse letras más altas si hablamos de matrículas.

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P. Martín

Otros cambios de la DGT

Además de estos cambios en cuanto a las series de las matriculaciones, otro de los últimos cambios anunciados por la DGT es la obligatoriedad de utilizar un dispositivo ISA, un Asistente de Velocidad Inteligente.

La DGT ha anunciado esta iniciativa que busca reducir la cantidad de accidentes de tráfico debido a excesos de velocidad. Forma parte de un paquete de sistemas de seguridad aprobado por la Unión Europea en 2018 y se hará obligatorio en aquellos vehículos que sean de nueva fabricación dentro del mercado europeo.

Según informó la DGT, este tipo de dispositivos no actúan sobre el freno, sino que será el conductor quien reduzca la velocidad. Si el conductor no descendiera la velocidad, el vehículo se ralentizaría naturalmente hasta el nuevo límite de velocidad.

Por último, tal y como advierte el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte, el ISA es muy interesante como sistema de prevención de accidentes puesto que aumenta la seguridad de la circulación por carretera, reduce las emisiones haciendo que los coches sean más ecológicos y menos contaminantes, permite un ahorro considerable de combustible y contribuye a reducir las multas por superar la velocidad máxima de la vía.