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La España vacía se cuela en el hidrógeno: 350 millones para la conexión Zamora-Portugal
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La España vacía se cuela en el hidrógeno: 350 millones para la conexión Zamora-Portugal

España y Portugal incluyen la tubería de 248 kilómetros que unirá Celourico y Zamora en el H2Med que presentarán a Bruselas esta semana. El proyecto contempla una estación de compresión

Foto: Pedro Sánchez y Antonio Costa, el viernes en Alicante. (EFE)
Pedro Sánchez y Antonio Costa, el viernes en Alicante. (EFE)

¿A la segunda será la vencida? Más de diez años lleva encima de la mesa de la Unión Europea la conexión por tubería de gases entre Zamora y la localidad portuguesa de Celorico da Beira. El tramo ibérico del corredor europeo de hidrógeno verde que España, Portugal y Francia han incorporado al proyecto H2Med, y que aspiran a financiar al 50% con fondos europeos, recupera el antiguo gasoducto que estaba por concluir entre la ciudad castellanoleonesa y la lusa. Se trata de la tubería interestatal necesaria para dotar a la iniciativa de un mayor carácter transnacional, que se completa con el conducto submarino entre Barcelona y Marsella necesario para la conexión con Francia, según el acuerdo suscrito este pasado viernes en Alicante por los máximos mandatarios ejecutivos de los tres países implicados, Pedro Sánchez, Antonio Costa y Emmanuel Macron.

La infraestructura zamorano-lusa ya fue incorporada en 2013 como proyecto de interés común (PIC) por la Comisión Europea en su listado de iniciativas necesarias para mejorar las conexiones energéticas entre países de la Unión y favorecer la reducción de emisiones de efecto invernadero. Desde entonces hasta ahora han cambiado las prioridades comunitarias.

Foto: Costa, Von der Leyen, Sánchez y Macron en Alicante. (EFE)

El gas natural, que entonces se veía como alternativa más limpia y barata que otras fuentes de energía, es visto ahora como un combustible poco confiable. Las razones son medioambientales, pero fundamentalmente geoestratégicas. La guerra de Ucrania ha destapado la fragilidad europea por la dependencia de Rusia y donde antes se decía gas, ahora se pronuncia renovables: fotovoltaica, solar, hidrógeno…

En la presentación del H2Med difundida el pasado viernes por la Moncloa, el tramo Zamora-Celorico se ha incorporado como un conducto para transportar hidrógeno verde. La inversión prevista en esta obra, con una longitud de 248 kilómetros, alcanza los 350 millones de euros. El plazo de ejecución es de 48 meses y el proyecto incluye una estación de compresión en Zamora con una potencia de 12,6 MW, si bien el cronograma que maneja del Gobierno contempla iniciar los trabajos a partir de 2025.

placeholder Los dos tramos del corredor de hidrógeno verde H2Med. (H2Med)
Los dos tramos del corredor de hidrógeno verde H2Med. (H2Med)

Los socialistas llevan semanas vendiendo la inclusión del proyecto como un gesto del Gobierno hacia una provincia de la España vaciada que viene reclamando atención e inversiones. El pasado mes de octubre, cuando los tres países anunciaron el primer borrador del acuerdo, el secretario general del PSOE de Zamora y diputado nacional, Antidio Fagúndez, ya lo presentó como una oportunidad para la implantación de proyectos de inversión en la cadena de valor de las renovables. La fabricación de hidrógeno verde a partir de la electrólisis del agua requiere del suministro de energía eléctrica limpia, fotovotaica o eólica.

Sin embargo, la primera tanda de proyectos vinculados al hidrógeno renovable seleccionados por el Gobierno para colaborar en su financiación con fondos europeos solamente recoge dos iniciativas en Castilla y León. Según la resolución de la convocatoria, publicada la semana pasada, recibirá recursos comunitarios el desarrollo de una planta de producción de hidrógeno verde promovida por Enagás Renovable para su uso en hornos industriales de producción de aluminio secundario, bautizada como HY2Oven, con 1,3 millones de ayudas.

Foto: Un hombre pasea en una vacía plaza del Pilar de Zaragoza. (EFE/Toni Galán)

El segundo proyecto financiable, con 3,6 millones en fondos europeos, es una planta de fabricación de hidrógeno promovida por Ric Sun Capital en Arroyo de la Encomienda, en Valladolid. La compañía dirigida por José Luis Moya está especializada en el desarrollo de proyectos de energía renovables, especialmente fotovoltaicos.

Un tercer proyecto presentado por una filial de Asterion Energies para el Valle del Bierzo, bastante más lejos de Zamora, ha quedado excluido de la concesión de ayudas por exceder el límite presupuestario máximo de la convocatoria.

¿A la segunda será la vencida? Más de diez años lleva encima de la mesa de la Unión Europea la conexión por tubería de gases entre Zamora y la localidad portuguesa de Celorico da Beira. El tramo ibérico del corredor europeo de hidrógeno verde que España, Portugal y Francia han incorporado al proyecto H2Med, y que aspiran a financiar al 50% con fondos europeos, recupera el antiguo gasoducto que estaba por concluir entre la ciudad castellanoleonesa y la lusa. Se trata de la tubería interestatal necesaria para dotar a la iniciativa de un mayor carácter transnacional, que se completa con el conducto submarino entre Barcelona y Marsella necesario para la conexión con Francia, según el acuerdo suscrito este pasado viernes en Alicante por los máximos mandatarios ejecutivos de los tres países implicados, Pedro Sánchez, Antonio Costa y Emmanuel Macron.

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