Von der Leyen bendice el H2Med, con 2.500 millones de coste: habrá corredor de hidrógeno

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, abrió este viernes la puerta de la financiación europea al H2Med, el túnel submarino de hidrógeno renovable que conectará Barcelona con Marsella a través del Mediterráneo y la tubería entre Celourico da Beira (Portugal) y Zamora que servirán para crear un corredor energético entre la península ibérica y el resto de Europa por la vía francesa. Von der Leyen aseguró en una cumbre monotemática con los países promotores celebrada en Alicante que el proyecto encaja con los planes a largo plazo de Bruselas y los planes transfronterizos de infraestructuras, los llamados PIC, que pueden recibir hasta un 50% de financiación comunitaria, toda vez que los promotores han renunciado a que sirva también como gasoducto, como planteaban inicialmente.

"Va justo en la dirección correcta. La península ibérica puede ser uno de los principales hubs energéticos, una puerta energética fundamental para todo el mundo", señaló Von der Leyen en una comparecencia conjunta con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; el primer ministro portugués, António Costa, y el presidente de la República francesa, Emmanuel Macron. La presidenta del Ejecutivo europeo explicó que el plan RePowerUE, concebido para elevar la independencia energética de la Unión, contempla para 2030 la producción de 10 millones de toneladas anuales de hidrógeno verde y la importación de una cantidad similar, 20 millones de toneladas en total.

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La conexión ibérica permitirá a España y Portugal convertirse en productores y exportadores y a la vez servir de puerta de entrada de otros proveedores de un combustible que está todavía en fase de desarrollo y sobre el que hay no pocas dudas de su viabilidad futura. Von der Leyen aseguró, además, que la Unión trabaja en la firma de acuerdos de partenariado en hidrógeno con países de la ribera sur de Mediterráneo como Egipto o Marruecos.

Pedro Sánchez aseguró que el H2Med podría aportar más del 10% de volumen objetivo de hidrógeno al mercado común, 2,5 millones de toneladas. La construcción de la infraestructura, según dijo, tendrá un coste que rondará los 2.500 millones de euros. La reunión a tres con Von der Leyen va en la línea de convencer a la UE para que asuma el 50% de su financiación. La intención de España, Francia y Portugal es presentar la iniciativa en Bruselas antes del 15 de diciembre para que obtenga la consideración de Proyecto de Interés Común (PIC). El cronograma difundido por la Moncloa contempla iniciar las obras en 2025 si se cumplen las previsiones de obtención de fondos.

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"Es un ejemplo de cooperación. Damos respuesta solidaria y comprometida a la crisis energética", dijo Sánchez en una comparecencia sin preguntas. "Queremos poder producir hidrógeno en nuestro suelo e importar. Esta nueva conexión permitirá alcanzar los objetivos en materia de electricidad", afirmó Macron, quien recordó también el deseo de que Bruselas se implique en la financiación. El corredor entre Barcelona y Marsella, para el que los equipos técnicos manejan tres posibles rutas submarinas, es la alternativa al deseo inicial de España y Alemania de terminar el conocido como MidCat, un tercer gasoducto entre España y Francia al que Macron se ha resistido por no considerarlo necesario.

Finalmente, el proyecto ha evolucionado hacia una infraestructura alternativa enfocada en hidrógeno renovable para aprovechar la financiación europea con la expectativa futura de que se consolide como una fuente de energía que permita reducir la dependencia del gas y otras fuentes emisoras de gases de efecto invernadero. Sin embargo, en la propia configuración de la tubería hay un conflicto entre España y Francia. La primera quiere que el hidrógeno que circule por el conducto sea "verde", es decir, producido con energía eólica o fotovoltaica. Macron apuesta por incorporar también hidrógeno "rosa", el que se fabrica con energía nuclear, principal en el mix generador galo. "Queremos producir hidrógeno de bajos emisiones en nuestro suelo", dijo Macron.

Fuentes de Moncloa citadas por Europa Press señalaron aun no es definitivo si podrá o no circular por el H2Med el hidrógeno de origen nuclear y es una discusión que se llevará a cabo a lo largo del año que viene. El Parlamento Europeo votó a favor de mantener dentro de las energías calificadas como renovables tanto al gas como a la nuclear.

Por su parte, el portugués António Costa aseguró que el H2Med permitirá "reforzar la seguridad energética en Europa y producir nuestra propia energía sin depender de terceros".