Consilio y Mapfre, únicos españoles en el último megafondo de Macquarie de infraestructuras

Se llama Macquarie Super Core Infrastructure Fund y es el último megafondo de infraestructuras del gigante australiano. Lanzado hace cuatro años, a finales del pasado ejercicio cerró su segunda ronda de levantamiento de fondos, lo que en la jerga del sector se conoce como serie 2, y consiguió 12.600 millones de euros comprometidos por 70 inversores (fondos de pensiones, aseguradoras, fondos soberanos, gestores de activos, bancos y family offices) procedentes de 22 países.

Dos de ellos, según ha podido confirmar El Confidencial, son españoles: el family office Consilio y Mapfre. El primero está directamente invertido en el vehículo, mientras que la aseguradora lo hace a través de Mapfre Infraestructuras FCR, que aglutina a inversores de diferentes compañías de seguros y clientes de Abante, firma gestora del vehículo.

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R. Ugalde

"Nuestra relación con Macquarie se retrotrae a hace más de una década, cuando un inversor privado asesorado por nuestra firma fue el único inversor español en el fondo europeo MEIF IV, cuyos resultados han sido excelentes", explica Juan Jesús Gómez Cubillo, socio cofundador de Consilio. Desde Mapfre, no han hecho comentarios.

Las infraestructuras son una inversión cada vez más presente en las carteras de los grandes inversores privados que, además, ganan atractivo en un entorno de alza de la inflación, ya que los ingresos de los activos a los que va dirigido este vehículo, infraestructuras de red y reguladas, están protegidos, al actualizarse anualmente a ella.

La cartera de Macquarie Super Core Infrastructure Fund cuenta ya con siete inversiones realizadas con los fondos de la serie 1 en Finlandia, Alemania, Grecia, España y el Reino Unido, entre las que destaca su entrada en Viesgo, operador nacional de redes de distribución de electricidad.

Las otras inversiones ya comprometidas son Cadent (el mayor operador de redes de distribución de gas del Reino Unido), Elenia (el segundo mayor operador de redes de distribución de electricidad de Finlandia), Southern Water (un operador de redes de agua y aguas residuales en el Reino Unido), Hellenic Electricity Distribution Network Operator (operador de la red nacional de distribución de electricidad en Grecia), Thyssengas (tercer operador de la red de transporte de gas en Alemania) y el negocio de transporte y medición de gas de National Grid (operador de la red de transporte de gas británica) en el Reino Unido.

"Las infraestructuras de red sustentan nuestra vida cotidiana y desempeñarán un papel fundamental en la transición hacia las cero emisiones netas a medida que se acelera la electrificación de la economía y el paso a las energías limpias. Esto representa una gran oportunidad y responsabilidad", ha explicado Martin Bradley, jefe del equipo de Real Assets de Macquarie Asset Management en la región de EMEA.