Red Bull pide cambios en la Fórmula 1 y señala las carreras al sprint: "Han sido decepcionantes..."

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El Mundial 2023 de Fórmula 1 acabó en Abu Dabi con una nueva victoria de Max Verstappen. El neerlandés logró su tercer título en un campeonato que acabó siendo el menos disputado de la historia al lograr 19 victorias en las 22 carreras que hubo, y sumar un total de 575 puntos, más del doble de los que logró el segundo de la clasificación, su compañero, Checo Pérez.

La temporada fue una muestra de la gran diferencia que hay entre Red Bull y el resto de escuderías en un Mundial que sigue tratando de reinventarse para sacar más y más rentabilidad. Las Vegas se estrenó en el calendario en un Gran Premio que nunca se le olvidará a Carlos Sainz al tener un incidente con la tapa de una alcantarilla en pleno asfalto.

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Javier de Paz Fernández

Otra de las grandes novedades de 2023 fue la ampliación de Grandes Premios que contaban con carreras al sprint, pasando de las tres que hubo en 2021 y 2022 a los 5 de la pasada temporada. En ellas, curiosamente, Verstappen venció en 'apenas' dos, mientras que George Russell, Checo Pérez y Óscar Piastri se repartieron las otras tres pruebas.

Red Bull pide cambios en las carreras al sprint

Christian Horner, jefe de Red Bull, señaló en racingnews365 que hay que hacer algunos cambios en las carreras al sprint para que estas sean más emocionantes. "Creo que está claro que los sprints necesitan evolucionar un poco. Puedo entender el concepto y la acción en pista los tres días, lo cual es interesante para el promotor y los aficionados, pero creo que, en algunos casos, han sido un poco decepcionantes".

"No hay parada en boxes y se tiende a mantener el orden de la parrilla, es un poco como conseguir una medalla por un stint largo. Se necesita un poco más de trabajo. Sin duda, nos sentaremos en la próxima reunión de la comisión a principios de año y, con suerte, cerraremos un formato. Es muy importante que el próximo paso que demos se fije durante un largo período de tiempo. Este concepto sprint es un concepto nuevo, y mientras en algunas áreas es muy popular, entre algunos tradicionalistas es muy impopular", afirmó.

Horner apuntó a lo que quieren los aficionados como fórmula de éxito en estas pruebas reducidas: "Creo que los comentarios de los fans van a jugar un papel crucial en esto, en términos de qué es lo que realmente quiere la audiencia ¿Realmente disfrutan del formato sprint tal como es o quieren ver un poco más de acción si vamos a hacer una carrera sprint?" Si vamos a hacer eso, ¿cómo otorgamos los puntos? ¿Cómo incentivamos a los pilotos y a los equipos? Hay muchos temas relacionados con esto. Pero lo fundamental y más importante es: ¿qué quieren los aficionados?".