La viral reacción del jefe de F1 Christian Horner al ver una gorra de Ferrari

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La Fórmula 1 está de actualidad con el Gran Premio de Bélgica y este viernes se ha completado la tanda de clasificación para la carrera del domingo 30 de julio. Aunque Max Verstappen se hizo con la pole, la sanción que le fue impuesta provocará que salga en sexta posición en lugar de la primera. Este puesto lo albergará Charles Leclerc .

No obstante, la imagen más representativa de esta jornada no tuvo lugar en la pista del circuito de Spa. El hecho más curioso ocurría entre bambalinas, en la zona del paddock. Los que pusieron atención fueron testigos de una escena de lo más particular y que tuvo como uno de sus protagonistas a Christian Horner.

Una seguidora de la competición fue invitada a acceder al box de la escudería de Red Bull. La joven iba entrar al lugar con una gorra con el logotipo de Ferrari sobre su cabeza. Christian Horner cayó en la cuenta de este detalle y la detuvo, señalando el complemento con el símbolo de la marca italiana. En ese momento, Horner cogió un esparadrapo negro y se lo pego en mitad de la gorra, tapando el logo de Ferrari. Tras ello, la mujer se retiró el esparadrapo con expresión de sorpresa al no saber si se trataba de una broma.

Resultado de la clasificación

Cabía la posibilidad de que la clasificación del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 no pudiese realizarse dada la lluvia que estaba cayendo sobre el circuito por la mañana. Estas precipitaciones ya habían generado dificultades en los entrenamientos libres. Al estabilizarse el clima posteriormente, se pudo realizar la exhibición sin mayores sorpresas.

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La organización de la carrera decidió retrasar el inicio de la Q1 diez minutos para retirar los charcos del circuito y que todos los vehículos se colocaran en pista. Max Verstappen volvió a llevarse la pole, pese a que estuvo cerca de quedarse fuera de la Q3.

La pista fue progresivamente perdiendo la humedad, lo que significó una reducción en los tiempos en el transcurso de la clasificación. La competición estaba bastante igualada hasta que permitieron utilizar el DRS en la Q3, lo que hizo al equipo de Red Bull ganar una significativa ventaja. Los resultados finales reflejan a Fernando Alonso en la novena posición y a Carlos Sainz con un quinto puesto.