Sainz tiene que aprovechar ahora antes de que sumar cualquier punto sepa a gloria

"El cocheesmuy agradable de conducir pero esto es sólo el comienzo del año.Nuestro objetivo es utilizar estas oportunidades al comienzo del año para obtener una gran cantidad de puntos, como Force India hizo el año pasado". Max Verstappen y Carlos Sainz fueron séptimo y octavo respectivamente en el GP de Malasia por detrás de los Mercedes, los Ferrari y los Williams. La pareja más joven de la Fórmula 1 dio el máximo y logró la mejor posición que podía conseguir. El objetivo de Toro Rosso es luchar por la quinta posición en constructores esta temporada. De momento está cumpliendo con los resultados, pero el problema llegará cuando Red Bully McLaren-Honda resuelvan sus problemas…

"Nuestro objetivo sigue siendo pasar a la Q3 y alcanzar las diez primeras posiciones en carrera”, dice antes de comenzar el Gran Premio de China. “Pero según avanza la temporada, habrá equipos como Red Bull o McLaren que mejorarán. Quizás ahora nos vemos rozando un sexto, pero llegará un momento en el que entrar en los puntos sabrá a gloria", comenta el madrileño.

Hacer frente a Williams con más potencia

"Deben estar por delante de nosotros”, explica Sainz sobre Red Bull. “Es un poco como McLaren. Todos estos equipos deben estar por delante. Sólo tenemos que aprovechar las oportunidades que hayacuando fallen en su intento de superarnos. Hay una lucha muy interesante entre Sauber, Lotus y nosotros.Cuando un Red Bull sufra luchará con nosotros, perocreo que estarán delante en las próximas carreras", añadió el piloto de veinte años.

El español es consciente del objetivo y a lo que aspira con el Toro Rosso. Después de las dos primeras citas del calendario Sainz ha completado dos grandes actuaciones y ha sumado puntos en ambas. La prioridad es volver a hacerlo. En Melbourne se enfrentó al reto de estrenarse en la competición sin conocer el circuito, en Malasia batió al calor y remontó en carrera, y ahora en Shangai de nuevo tendrá que aprovechar los libres para dar vueltas y vueltas a un circuito que no conoce.

Es consecuente contodas las limitaciones no deja de ser optimista y con mirar hacia arriba si surge la ocasión, y más con el gran coche que ha creado James Key: "Siento que tenemos un gran coche en las curvas.Estamos sobre el nivel de Williams, en términos de carga aerodinámica y paso por curva, sólo necesitamos una mayor velocidad punta,con suerte llegarádurante el año y podremos empezar a luchar con ellos", dice Sainz que cree que su motor Renault es “siete u ocho” kilómetros por hora más lento que los motores de Ferrari y Mercedes.

“Tenemos que saber que estoy en Toro Rosso, que todo está yendo muy bien hasta ahora, pero no sabemos si en la próxima sesión de libres puedo estar el doce o el trece y no debería pasar nada porque nuestra escudería no seade las punteras y eso debemos tenerlo en cuenta. Hay que ir con cautela”, dice Sainz. En la escudería italiana están muy contentos con sus dos pilotos y por supuesto también ellos con el comienzo de temporada. Pero igualmente saben que estar atrás de vez en cuando no sería nada raro. Mientras la parrilla esté así, Sainz y Verstappen aprovecharán la situación y lucharán por sumar todos los puntos que puedan.

Merhi: ganar las World Series y completar la F1

Roberto Merhi completó la primera carrera de la temporada para Manor en Malasia. El equipo quedó muy satisfecho con el trabajo del castellonense y pudo comenzar así a desarrollar su coche con los datos obtenidos. El problema de Merhi es que su asiento no está asegurado a pesar de que la escudería lo haya fichado por su nivel: "Queremos traer a nuevos talentos y es lo que hemos hecho, pero también haremos lo que sea correcto para el equipo. De momento,lo que es bueno es la alineación que tenemos. Roberto hizo un magnífico trabajo en Malasia. Hay que centrarse en lo que es correcto para el equipo", decía hace unos días Graeme Lowdon en Autosport.

Merhi intentará sacar provecho en cada carrera hasta que aparezca otro piloto con dinero, o hasta que se confirme su asiento: "No sé cuántas carreras voy a hacer, por el momento solo trabajo carrera a carrera. Mi objetivo es hacer la temporada completa de Fórmula 1 y esa es la prioridad. Lo que necesito hacer en la Formula Renault 3.5 es liderar el campeonato de manera sólida y entonces quizás la pueda ganar y hacer Fórmula 1 también", aseguró el castellonense también para la revista Autosport.