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Invierno, Navidad y coche: consejos para circular más seguros con lluvia, niebla o nieve
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No llevar la ITV al día, una infracción común

Invierno, Navidad y coche: consejos para circular más seguros con lluvia, niebla o nieve

El invierno llega acompañado de fenómenos meteorológicos que hacen de la conducción una tarea más compleja. Factores como la lluvia, las heladas o la nieve exigen una mayor precaución, aunque las recomendaciones van más allá

Foto: Circular en invierno requiere una atención especial a ciertos factores. (EFE/Wifredo García)
Circular en invierno requiere una atención especial a ciertos factores. (EFE/Wifredo García)

La llegada del invierno y de lo que solemos llamar mal tiempo implica fenómenos meteorológicos adversos como la niebla, la lluvia o las nevadas. Ante estos factores el conductor debe tener en cuenta ciertos elementos y precauciones para afrontar con seguridad sus desplazamientos con ocasión de la Navidad. Para evitar complicaciones al volante y circular de forma segura, los conductores deberán contar con un equipamiento técnico en perfectas condiciones (batería, neumáticos, pastillas y discos de freno, luces, niveles de líquidos, limpiaparabrisas, etc.), una relación que ahora nos recuerdan desde TÜV Süd, que ha recopilado las recomendaciones más importantes para una conducción invernal segura.

En primer lugar, no está de más recordar que es obligatorio tener la ITV del vehículo al día. Revisar cuándo nos toca pasarla es una tarea sencilla que se realiza observando en que número (del 1 al 12) de la pegatina de la ITV del parabrisas encontramos un agujero. Este nos indicará el mes en que debemos pasarla.

placeholder Según la fotografía, la ITV de este vehículo tendría validez hasta octubre de 2016.
Según la fotografía, la ITV de este vehículo tendría validez hasta octubre de 2016.

Respetar la distancia de seguridad con otros vehículos es un consejo en sí aplicable a cualquier época del año. Sin embargo, hay que tener en cuenta que con la carretera mojada o helada se necesitarán más metros para frenar con seguridad, por lo que conviene incrementar la distancia que dejamos con el vehículo que nos precede.

El tercer consejo tiene que ver con la velocidad. No exceder los límites es algo que se debe respetar siempre, pero cuando las condiciones meteorológicas son adversas se recomienda circular más despacio de lo habitual, respetando esos límites. También se ha de permanecer atento a los avisos en carretera de la Dirección General de Tráfico, pues pueden advertirnos de un acontecimiento eventual que requiera de una reducción aún mayor de la velocidad.

En el momento de realizar maniobras como adelantamientos o cambios de carril deberemos intentar hacerlo de manera suave. Los movimientos bruscos del volante con pavimento deslizante son un riesgo innecesario que no debemos correr.

Además, si se conduce con niebla, no se han de utilizar la luces largas, pues estas provocarán una pérdida de visión aún mayor. Se utilizará la iluminación de cruce, y también las luces antibiebla.

Sexto en la lista está la adaptación a la circulación con lluvia, condición que suele acompañarnos en esta época del año. En caso de lluvia muy intensa se deben encender las luces aunque se conduzca en horas diurnas. Además, se han de vigilar los neumáticos para comprobar que lleven tanto la presión como la profundidad del dibujo adecuadas.

placeholder Con niebla no deben usarse las luces largas, sino las cortas y las antiniebla.
Con niebla no deben usarse las luces largas, sino las cortas y las antiniebla.

En caso de conducir con viento, la velocidad del vehículo deberá ser más moderada aún, teniendo mucha precaución cuando se adelanten vehículos grandes, como camiones o autobuses. Asimismo, conviene prestar especial atención a los distintos objetos que puedan invadir la carretera como consecuencia de los fuertes vientos.

Por último, si el vehículo incorpora control de crucero, se recomienda desactivarlo bajo condiciones meteorológicas adversas para poder tener un control total sobre el coche.

A la suma de estos consejos de circulación conviene también añadir una lista de elementos que serán de gran utilidad en ciertas circunstancias. Hablamos de cadenas o neumáticos de invierno para circular en superficies con hielo o nieve, dos triángulos de preseñalización o luz V16, así como un chaleco reflectante como mínimo, una rueda de repuesto, comida y ropa de abrigo, el smartphone completamente cargado y el depósito de combustible lo más lleno posible, una linterna con pilas de recambio, una espátula para rascar hielo o un botiquín de primeros auxilios.

A tener en cuenta en moto

En el caso de las motocicletas, circular con ellas en invierno, sea por carretera o ciudad, entraña peligros frente a los cuales debemos actuar con precaución. A todo lo citado anteriormente para los coches, también aplicable a las motos, se suman ciertos consejos específicos para circular sobre dos ruedas.

Asegurarse de que la moto está en óptimas condiciones técnicas y asegurarse de haber pasado la ITV, revisar las indicaciones del fabricante para ver las recomendaciones de uso sobre presión de las ruedas o niveles de líquidos, o equiparse correctamente con todo lo necesario para protegerse antes de circular, son consejos más que importantes. Pero también debemos prestar especial atención cuando circulemos por asfalto mojado o húmedo, aumentando la distancia de seguridad; y permanecer en alerta en todo momento, especialmente si se circula por ciudad.

La llegada del invierno y de lo que solemos llamar mal tiempo implica fenómenos meteorológicos adversos como la niebla, la lluvia o las nevadas. Ante estos factores el conductor debe tener en cuenta ciertos elementos y precauciones para afrontar con seguridad sus desplazamientos con ocasión de la Navidad. Para evitar complicaciones al volante y circular de forma segura, los conductores deberán contar con un equipamiento técnico en perfectas condiciones (batería, neumáticos, pastillas y discos de freno, luces, niveles de líquidos, limpiaparabrisas, etc.), una relación que ahora nos recuerdan desde TÜV Süd, que ha recopilado las recomendaciones más importantes para una conducción invernal segura.

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