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Este Porsche 911 GTS rinde homenaje al centenario de las 24 Horas de Le Mans
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72 coches, pero solo para el mercado francés

Este Porsche 911 GTS rinde homenaje al centenario de las 24 Horas de Le Mans

En conmemoración de los 100 años de la mítica carrera, la marca alemana presenta un 911 muy especial, que se inspira en dos Porsche ganadores de la prueba: el 356 SL Coupé de 1951 y el 911 GT1 de 1998

Foto: Esta edición limitada del Porsche 911 solo se podrá adquirir en Francia. (Porsche)
Esta edición limitada del Porsche 911 solo se podrá adquirir en Francia. (Porsche)

En 2020, Porsche comenzó a madurar la idea de lanzar una versión especial del 911 como homenaje al centenario en 2023 de las 24 de Horas de Le Mans. Un reconocimiento en un año muy especial para la marca alemana, pues también celebra su 75 aniversario. Y es que el idilio de Porsche y Le Mans viene de lejos. En concreto, la marca alemana lleva compitiendo ininterrumpidamente desde 1951 y, desde entonces, ha logrado un total de 19 triunfos absolutos y 110 victorias en las diferentes categorías. Antes de pensar en la edición 101 del próximo año, el fabricante de Sttutgart no ha querido dejar pasar la ocasión y ha presentado el 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition, una variante especial de su deportivo estrella que, por desgracia, no vendrá a España, ya que solo estará disponible en el mercado francés.

placeholder El Porsche 356 SL, que ganó la edición de 1951, también llevaba el número 46.
El Porsche 356 SL, que ganó la edición de 1951, también llevaba el número 46.

Este exclusivo modelo toma como base el 911 Carrera GTS. Bajo el capó lleva el motor bóxer de seis cilindros turboalimentado que rinde 480 CV de potencia, asociado al chasis deportivo de serie. Además, los clientes podrán elegir entre la caja manual de siete velocidades o el cambio automático PDK de ocho relaciones. Con esta segunda transmisión, el GTS convencional logra acelerar de cero a 100 km/h en 3,3 segundos, siendo su velocidad máxima de 309 km/h.

placeholder Por todo el coche hay detalles o logotipos de la carrera, incluso el diseño de la corona de laurel.
Por todo el coche hay detalles o logotipos de la carrera, incluso el diseño de la corona de laurel.

Y en su diseño, Porsche se ha inspirado en dos vehículos muy especiales de la firma, ambos ganadores de la famosa carrera: el 356 SL, que ganó la edición de 1951, y el 911 GT1 de 1998. Y en su concepción, se han desarrollado numerosos detalles de diseño específicos. Por ejemplo, un logotipo 24 Le Mans, el diseño de la corona de laurel en la patilla del capó trasero, así como el contorno del circuito de Le Mans con los tres colores de la bandera de Francia y las letras del aniversario en el pilar B. En la parte trasera, y como guiño a la cooperación francesa y alemana, hay un adhesivo decorativo que dice lo siguiente: “Born in Le Mans, Manufactured in Zuffenhausen” (Nacido en Le Mans, fabricado en Zuffenhausen). En el interior también hay detalles reseñables como el circuito de Le Mans grabado en el reposabrazos central, el logotipo 24h Le Mans en los reposacabezas o las letras del modelo en los umbrales de las puertas.

placeholder A la izquierda, el 911 GT1 ’98, en el medio, el 356 SL, y a la derecha, el 911 GTS.
A la izquierda, el 911 GT1 ’98, en el medio, el 356 SL, y a la derecha, el 911 GTS.

También hay rasgos modernizados de los dos Porsche ganadores de Le Mans en los que se inspira esta edición. El color de la carrocería Le Mans Silver Metallic, así como el número 46 en la puerta, los lucía el 356 SL que ganó en 1951. Estos detalles también están en el habitáculo, donde el cuero Azul Grafito y la pana azul Grafito del histórico coche de carreras se han trasladado a los asientos tipo baquet de este 911 GTS. Mientras, el volante deportivo también está acabado en este color y material. Por otro lado, esta edición presenta elementos destacados en el color de contraste Cayon, como la marca de las 12 horas del volante, las esferas de la instrumentación o el reloj Sport Chrono.

placeholder En el interior reina el cuero Azul Grafito y la pana azul Grafito en asientos, volante y materiales.
En el interior reina el cuero Azul Grafito y la pana azul Grafito en asientos, volante y materiales.

En el caso del 911 GT1 ‘98, los detalles presentes son unas llantas especiales pintadas en color Aurum con una línea en tono plata Le Mans metalizado. Los cinturones de seguridad son rojos y las ventanillas laterales de la parte trasera están acabadas en negro, un detalle que recuerda visualmente la impresión de salidas de aire, que tenía este coche ganador de Le Mans. Además, cada comprador de esta edición limitada recibirá una funda individual para las llaves y otra para el coche, para usar en interiores, a juego con el color de la tapicería; es decir, el azul Grafito.

placeholder Los cinturones en color rojo son un guiño al 911 GT1, ganador de Le Mans en 1998.
Los cinturones en color rojo son un guiño al 911 GT1, ganador de Le Mans en 1998.

La historia de las 24 Horas de Le Mans está íntimamente ligada a la de Porsche, una marca de prestigio que celebra este año su 75 aniversario. Esta edición especial es un fantástico homenaje a la carrera de resistencia más importante del mundo. Queremos dar las gracias a Porsche por su compromiso con las carreras de resistencia y por seguir dando a los entusiastas del automóvil algo con lo que soñar”, afirma Pierre Fillon, presidente de ACO, organizador de la prueba gala.

En 2020, Porsche comenzó a madurar la idea de lanzar una versión especial del 911 como homenaje al centenario en 2023 de las 24 de Horas de Le Mans. Un reconocimiento en un año muy especial para la marca alemana, pues también celebra su 75 aniversario. Y es que el idilio de Porsche y Le Mans viene de lejos. En concreto, la marca alemana lleva compitiendo ininterrumpidamente desde 1951 y, desde entonces, ha logrado un total de 19 triunfos absolutos y 110 victorias en las diferentes categorías. Antes de pensar en la edición 101 del próximo año, el fabricante de Sttutgart no ha querido dejar pasar la ocasión y ha presentado el 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition, una variante especial de su deportivo estrella que, por desgracia, no vendrá a España, ya que solo estará disponible en el mercado francés.

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