Viaje siempre con cadenas en el coche

Ya han llegado las temidas primeras nevadas, y como cada año parece que media España se ha paralizado ante esta situación, que siempre nos pilla a todos por sorpresa. En cuanto llega el invierno el consejo más importante para un buen automovilista es llevar en el maletero unas cadenas. Pero ojo, unas cadenas que sirvan para el coche que llevamos. No vale con coger las primeras que tengamos, las de un coche anterior, o las de nuestro hijo.

Llevar unas cadenas en el coche nos puede solucionar una situación difícil y realmente cuestan muy poco dinero. Además, las hay de todo tipo, desde las más clásicas de hierro, hasta unas mucho más sencillas de montar como son las de tela. Incluso, pueden servir para una sittuación de apuro las más sencillas de spray.

Por supuesto, dependiendo de sus necesidades y del tipo de terreno por el que circula habitualmente deberá decidirse por unas u otras. Para solucionar un apuro al encontrarse con la gran nevada, pero siendo un conductor que no viaja mucho al norte o que no sube habitualmente a esquiar, le pueden servir unas de tela, e incluso las de spray.

Y comencemos por éste, el sistema más barato. Unas cadenas de spray pueden costar en torno a los 6 euros, o algo más, y nos pueden salvar del apuro.  Las de tela tienen unos precios que osilan entre los 40 y los 80 euros, dependiendo de su calidad, y también del sitio donde las compremos.

Por su parte, para unas metálicas, que aguantarán mucho más tiempo y que permiten una conducción más segura en circunstancias difíciles, los precios van desde las más sencillas, por unos 18 euros, hasta unas cadenas de la mejor calidad en torno a los 100 euros.

Por encima, se ofrecen opciones especiales para aquellos que van mucho a estaciones de esquí. Estas son las que emplean una parte central fijada en la rueda y a la que se adaptan las correspondientes piezas que son las encargadas de hacer la función de la cadena para mejorar la adherencia.

Para este tipo de usuarios habituales de las zonas con nieve y hielo, la alternativa ideal es el neumático de invierno, el conocido como M+S. La adherencia que proporciona este tipo de neumático, provisto de unas laminillas especiales, es realmente increíble. Además, llevando este tipo de neumático los agentes de la Guardia Civil nos permitirán pasar sin problemas cuando en una zona sea obligatorio el uso de cadenas.

Sin duda es la solución más profesional, la más cara y también la más compleja, puesto que estos neumáticos no se pueden usar en verano por su rápido desgaste y se hace necesario tener ruedas de invierno y otras de verano, con la complicación que esto supone.  

En cualquier caso, llevar unas cadenas en el maletero es imprescindible, no solo si se va a viajar, sino siempre.  Si aún no ha escrito su carta a los Reyes Magos, puede ser una opción muy interesante.