La estación Gran Vía de Metro de Madrid abrirá el 16 de julio tras más de 1.000 días cerrada

Ya hay fecha para cortar la cinta de inauguración de la nueva estación Gran Vía de Metro de Madrid tras la "gran remodelación" para convertirla en la estación más moderna de todo el suburbano, unas obras de ampliación y modernización que han mantenido uno de los puntos neurálgicos con mayor afluencia de público de la red de Metro de Madrid cerrado durante más de 1.000 días. Un 20 de agosto de 2018 se clausuró la actividad y se pausó el ir y venir de viajeros en la parada aledaña a otra de las más céntricas, Sol; ahora, la presidenta en funciones de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado este jueves, durante su visita a las obras de mejora de Gran Vía, que la histórica estación se inaugurará dentro de poco más de un mes, el próximo 16 de julio, ya que la obra civil está casi concluida a falta de trabajos de revestimiento arquitectónico.

"Más de 1.000 días de espera pueden parecer muchos, pero cuando los ciudadanos vean los resultados y vean la estación a pleno funcionamiento sabrán que ha merecido la pena", ha expresado Díaz Ayuso en su paso por el suburbano. Durante su visita, la presidenta ha indicado que la obra acometida en Gran Vía, que esperaba darse por acabada mucho antes para poner en marcha de nuevo el tránsito de viajeros en la primavera de 2019, no ha sido "fácil" y que, desde que se cerró la estación, se ha tenido que lidiar con "inclemencias históricas, sanitarias y meteorológicas", superándose esas dificultades al "merecer la pena" el proyecto.

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La jefa del Gobierno regional, que ha destacado que Metro de Madrid es "uno de los mejores suburbanos del mundo", ha querido señalar que "hoy estamos rescatando y modernizando una parte de la historia de la Comunidad de Madrid", que acoge cada año a más de 16 millones de viajeros. "El Gobierno de la Comunidad de Madrid ha invertido casi 11 millones de euros en una de las ocho estaciones que componían la primera línea de metro de 1919. Una estación que, además, estaba entre las 25 más usadas de la región", ha expresado asimismo la presidenta, tal y como recoge la Comunidad de Madrid en nota de prensa.

La nueva estación de Metro de Madrid, cuya inauguración en verano de 2021 ya se había anunciado a finales de 2020 aunque sin concretar exactamente cuál sería la fecha en la que se abrirían las puertas de la parada, contará con un nuevo vestíbulo de 2.000 metros cuadrados, que servirá como un nivel intermedio donde se expondrán los restos arqueológicos encontrados durante las excavaciones, en referencia a la estación original diseñada por Antonio Palacios, quien también ideó obras como la del edificio del Círculo de Bellas Artes o el propio rombo que sirve de logo al suburbano. Además, habrá un tercer nivel que conecta la línea 5 de metro con la estación de Sol "directamente".

La nueva Gran Vía contará con una réplica exacta del templete de Antonio Palacios en el punto de acceso de la antigua estación

A la par que ha destacado su compromiso para que este año se contraten ya a más maquinistas para contar con el mayor número de trabajadores en plantilla de "toda la historia del suburbano", Díaz Ayuso ha manifestado asimismo que estas obras se han hecho "para seguir mejorando Metro de Madrid y hacerlo con el máximo respeto a su historia". Sobre los restos arqueológicos de la obra y del templete de Palacios, la jefa del Ejecutivo madrileño ha indicado que el arquitecto "bien se merece un reconocimiento que dure en el tiempo", por lo que se decidió revivir esa creación de Palacios con "una réplica exacta en el punto de acceso a la antigua estación de metro que proyectó entonces el arquitecto", entre las calles Montera y Gran Vía, que ya está "prácticamente finalizada".

Tanto es así, ha concretado la presidenta, que "hemos acudido a las canteras de Porriño para traer la misma piedra que usó Palacios en su obra original", con el objetivo de replicar el arco de medio punto rematado que diseñó Palacios. Además del templete y de los restos arqueológicos, en la nueva estación de Gran Vía también va a quedar un mural cerámico restaurado de Miguel Durán-Loriga de los años 70.