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Proponen extender a Galicia la gratuidad de los Cercanías de Asturias y Cantabria por el error de los trenes
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FALTA DE "IGUALDAD DE TRATO"

Proponen extender a Galicia la gratuidad de los Cercanías de Asturias y Cantabria por el error de los trenes

El Partido Popular ha registrado en el Congreso una iniciativa, e insta al Gobierno a "corregir el agravio" y extender la aportación económica, como anunció la ministra de Transportes

Foto: El PP insta al Gobierno a extender también a Galicia la gratuidad de Renfe Cercanías que hay actualmente en Asturias y Cantabria. (EFE/Kiko Delgado)
El PP insta al Gobierno a extender también a Galicia la gratuidad de Renfe Cercanías que hay actualmente en Asturias y Cantabria. (EFE/Kiko Delgado)

El escándalo de los trenes de Cantabria y Asturias, que, debido a un error en el gálibo, no caben por los túneles de la red de Cercanías de la zona, ha provocado la indignación en ambas comunidades que lo tachan de "chapuza". Así, los presidentes regionales -Adrián Barbón y Miguel Ángel Revilla- se reunieron con el Gobierno para exigir la depuración de responsabilidades. Además de una compensación: la bonificación de los servicios de Renfe y cercanías hasta el momento en el que se entreguen todos los trenes comprometidos.

La medida que engloba la gratuidad en el transporte va a costar 7,8 millones de euros en el caso de Asturias y 3,8 millones en el de Cantabria. Es decir, 11,6 millones de euros en total. También, pese a que inicialmente el contrato era para 31 trenes, se realizará una nueva licitación que renovará los trenes hasta 38, aseguró hace unos meses la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.

La cosa no queda aquí y es que, el Partido Popular ha registrado en el Congreso una iniciativa con la que pretende forzar al Gobierno a extender también a Galicia la gratuidad de Renfe Cercanías que hay actualmente en Asturias y Cantabria. Los de Alberto Núñez Feijóo consideran necesario "corregir el agravio" y extender la aportación económica actual para la gratuidad de los trenes de ancho métrico a Galicia, como anunció el 20 de febrero la ministra de Transportes tras reunirse con los presidentes de Asturias y Cantabria.

Mejoras necesarias en Ferrol y Ribadeo

"Ha causado gran malestar en Galicia el hecho de que no fuera convocada a dicha reunión del pasado 20 de febrero y su exclusión del acuerdo de extensión de la gratuidad aludida", explica la proposición no de ley. En este sentido, los populares también han exigido que se apruebe en tres meses un plan de actuación para mejorar la calidad del servicio ferroviario entre las localidades de Ferrol y Ribadeo, donde las vías son causantes de la mayoría de las incidencias y "precisa ser modernizadas".

La Xunta de Galicia ha denunciado en otras ocasiones la falta de "igualdad de trato". Inciden en que el Gobierno debe compensar también a los gallegos, puesto que la demora en la llegada de los trenes mal diseñados "afecta" a la comunidad en la línea entre Ferrol y Ribadeo. En este sentido, los viajeros han estado aproximadamente un mes sin poder realizar este recorrido debido a las obras de automatización de los sistemas que regulan el tráfico en el tramo Ferrol-Ortigueira.

El escándalo de los trenes de Cantabria y Asturias, que, debido a un error en el gálibo, no caben por los túneles de la red de Cercanías de la zona, ha provocado la indignación en ambas comunidades que lo tachan de "chapuza". Así, los presidentes regionales -Adrián Barbón y Miguel Ángel Revilla- se reunieron con el Gobierno para exigir la depuración de responsabilidades. Además de una compensación: la bonificación de los servicios de Renfe y cercanías hasta el momento en el que se entreguen todos los trenes comprometidos.

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