Bruselas investiga si Renfe abusa de su posición en la venta de billetes en plena guerra con Iryo y Ouigo

La Comisión Europea ha anunciado este viernes que ha abierto una investigación a Renfe al considerar que "puede haber abusado de su posición dominante en el mercado español del transporte ferroviario al negarse a suministrar todo su contenido y datos en tiempo real a las plataformas de venta de billetes de la competencia", según ha explicado el Ejecutivo comunitario en un comunicado.

"La competencia en el mercado de venta de billetes de tren en línea es fundamental para garantizar el acceso de los clientes a servicios ferroviarios asequibles y promover medios de transporte respetuosos con el medio ambiente", ha explicado Margrethe Vestager, vicepresidenta del Ejecutivo comunitario a cargo de Competencia. "Es por ello que hemos estado investigando si la supuesta negativa de Renfe a proporcionar a las plataformas de venta de entradas de la competencia toda la información necesaria para afinar sus ofertas a los clientes restringiría y distorsionaría la competencia, en detrimento final de los consumidores", ha añadido.

Renfe ofrece toda su gama de billetes, descuentos y opciones en su portal web, así como datos a tiempo real relacionado con sus servicios, pero los técnicos comunitarios temen que haya podido restringir el acceso directo a toda esta información a plataformas de venta de billetes de terceros, restringiendo así las opciones para los consumidores finales. "A la Comisión le preocupa que la supuesta negativa de Renfe a suministrar estos contenidos y datos en tiempo real pueda impedir que las plataformas compitan con los propios canales digitales directos de Renfe en perjuicio de los consumidores. Si se prueba, el comportamiento investigado puede infringir las normas de competencia de la UE, que prohíben el abuso de posición dominante (artículo 102 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea", explica el Ejecutivo comunitario.

TE PUEDE INTERESAR

Blanco activa la alarma en Renfe y pide ayuda a las Big Four para competir con Iryo y Ouigo

Juan Cruz Peña

Los canales de terceros que ofrecen venta de billetes también incluyen las ofertas de competidores de Renfe, como Ouigo o Iryo, lo que permite hacer una comparación de precios, además de la reserva y el pago. "Estas plataformas necesitan tener acceso al contenido completo de Renfe y a los datos en tiempo real para adaptar sus ofertas a las necesidades de los clientes", señala Bruselas. "La Comisión llevará a cabo ahora su investigación en profundidad con carácter prioritario. La apertura de una investigación formal no prejuzga su resultado", añade en el comunicado.

"Renfe siempre ha cooperado con las autoridades públicas en una amplia variedad de asuntos regulatorios. En este caso concreto, estamos cooperando intensamente con la Dirección General de Competencia de la Comisión Europea y esperamos llegar a una solución consensuada", explica una fuente de Renfe. "La UE está analizando el acceso a contenidos y datos en tiempo real, en el ámbito de la distribución on-line de billetes en el sector ferroviario, en un marco regulatorio global cambiante con la liberalización del transporte de viajeros y con el desarrollo de la distribución. En Alemania y otros países, las autoridades nacionales de la competencia también están estudiando estas cuestiones", añade la fuente.

TE PUEDE INTERESAR

Adif recurre a las Big Four para revolucionar las tasas de Renfe, Ouigo e Iryo y potenciar el tren

Juan Cruz Peña

Además, la Comisión Europea ha adoptado un análisis preliminar, que identifica las preocupaciones de la institución. Renfe puede responder a este análisis ofreciendo compromisos para abordar las preocupaciones del Ejecutivo comnunitario. Las investigaciones antimonopolio no tienen una fecha límite para concluir, por lo que Bruselas inicia ahora unas pesquisas que podrían tomar bastante tiempo, dependiento de la complejidad del caso o la cooperación de Renfe con las autoridades comunitarias, que ya han informado a la empresa y a las autoridades de competencia españolas.