Una compañía de alquiler de yates de lujo lleva a juicio a Sandro Rosell por impago

Una compañía dedicada a la venta y alquiler de barcos de lujo, Yacht for Sale BCN SL, ha llevado a juicio a Sandro Rosell por el impago de una supuesta deuda relacionada con Gota, una embarcación de 25 metros de eslora vinculada al empresario y expresidente del FC Barcelona (2010-2014). La vista se celebrará en octubre de 2024, según han confirmado a El Confidencial fuentes jurídicas.

El caso arrancó el pasado año. Yacht for Sale BCN SL acudió a los tribunales para reclamar a Rosell el pago de unos honorarios derivados de la administración y explotación de su yate. La mercantil, que opera con la marca comercial de YSBCN, está especializada en la compraventa y gestión de embarcaciones de recreo de alto standing y habría tenido el barco del exdirigente blaugrana en su portfolio.

En un primer momento, la reclamación de Yacht for Sale BCN SL se tramitó como un monitorio, la fórmula más rápida y ágil para exigir el pago de deudas de carácter dinerario superiores a 6.000 euros. Sin embargo, al no haber un acuerdo entre las partes, la reclamación se convirtió en un procedimiento ordinario y ha acabado desembocando en un juicio.

Las fuentes consultadas precisan que ya se ha celebrado la audiencia previa. El órgano encargado de dictar sentencia será el Juzgado de Primera Instancia número 6 de Barcelona. Ya se ha citado a los primeros testigos de la vista oral para el próximo otoño, aunque el juicio puede sufrir retrasos e incluso cabe la posibilidad de que se suspenda si la compañía chárter y Rosell pactan una solución extrajudicial. Ni Yacht for Sale BCN SL ni el expresidente del Barça han querido responder a las preguntas de este diario sobre el litigio.

La existencia de Gota emergió en el marco de la investigación a la que se vio sometido Rosell en la Audiencia Nacional por el supuesto cobro de comisiones ilegales y de la que salió absuelto después de haber pasado 21 meses en prisión provisional. La Guardia Civil y la Policía Nacional encontraron durante el registro de las propiedades de Rosell varios billetes de diferentes cantidades junto a anotaciones relacionadas con la sociedad Jack Sparrow Nautical Services SL, inspirada en el personaje de ficción de la saga cinematográfica Piratas del Caribe.

Como reveló este diario, los agentes reflejaron que Rosell explicó en un primer momento que la sociedad pertenecía a uno de sus clientes. Sin embargo, en uno de sus despachos, aparecieron documentos que indicaban que, en realidad, el empresario poseía del 99,9% de las participaciones de la mercantil. Al frente de Jack Sparrow Nautical Services SL había colocado a uno de sus hombres de confianza, David Bellver, y como apoderado figuraba un colaborador que administraba otras sociedades de su holding, Juan Carlos Páramo.

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El único activo de Jack Sparrow Nautical Services SL resultó ser Gota, una embarcación construida en 2007 por el exclusivo astillero italiano Sanlorenzo y que contaba con dos cubiertas y cuatro habitaciones para una capacidad total de ocho personas, además de tres tripulantes. Pese a su gran tamaño, sus dos motores de 1.900 caballos de potencia le permitían alcanzar los 20 nudos de velocidad sin esfuerzo.

La embarcación estaba fondeada en el puerto de Barcelona, pero, hasta la investigación dirigida por la Audiencia Nacional, nunca había sido relacionada con Rosell. Páginas especializadas en chárter de yates revelan que, al menos durante una temporada, fue posible alquilarlo por una tarifa de entre 31.000 y 39.000 euros por semana. Existen decenas de fotografías promocionales de la embarcación. Su cotización actual oscila entre los 1,5 y los dos millones de euros.

Rosell tiene abierto otro frente en los tribunales. Se encuentra imputado junto a los también dirigentes del Barça Joan Laporta y Josep Maria Bartomeu por cohecho y administración desleal, entre otros delitos, por el pago de más de siete millones de euros al exvicepresidente del Comité Técnico Arbitral (CTA) José María Enríquez Negreira para tratar de influir presuntamente en las designaciones o decisiones de los colegiados que arbitraban al conjunto catalán.