Aena ordena revisar todos sus contratos con las empresas implicadas en el caso Koldo

Apenas un día después de que el ministro de Transportes, Óscar Puente, destituyera al secretario general de Puertos del Estado, Álvaro Sánchez Manzanares, por su implicación en el ‘caso Koldo’, y de conocerse que también están siendo investigadas adjudicaciones de Adif, el presidente de Aena, Maurici Lucena, se ha desvinculado del terremoto que está sacudiendo los cimientos del Gobierno y ha descartado vaya a verse salpicada su empresa.

“Nosotros no tenemos ninguna relación en materia de contratación”, ha asegurado Lucena, en relación con cómo fue el abastecimiento de mascarillas del gestor aeroportuario durante la pandemia. “Fue limpio, limpio, limpio”, ha insistido de manera tajante.

Menos claro ha sido a la hora de responder a la pregunta de si ha ordenado una auditoría interna. “Nosotros como tal no hacemos una auditoría interna, porque nada de lo que ha salido implica a Anea”, ha dicho primero, tratando de marcar distancias.

Pero, renglón seguido, ha asegurado que “por puro sentido común” están teniendo el “cuidado de ir repasando” a todas las empresas que están saliendo “en los medios de comunicación y comprobar si han tenido relación comercial con nosotros”.

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Bajo este prisma, resulta plausible pensar que la empresa pública haya ordenado revisar toda su relación con Air Europa, la segunda mayor aerolínea española, y con cualquier otra empresa del Grupo Globalia, corporación que está en el epicentro de las investigaciones. Lucena, no obstante, no ha hecho referencia a ninguna compañía en concreto.

Lo que sí ha explicado el presidente de Aena es qué papel jugó la empresa que preside en el abastecimiento de mascarillas durante la pandemia. Siguiendo los dictado por una orden ministerial, el gestor aeroportuario estaba obligado a transferir mascarillas a las empresas de su ámbito que lo requirieran para poder operar, lo que vuelve a poner en el foco en la relación en aquellos momentos con la segunda aerolínea de España.

Lucena también ha tratado de desvincularse del Delcygate, el encuentro que el exministro de Transportes, José Luis Ábalos, mantuvo con la vicepresidenta de Venezuela, Delcy Rodríguez, quien tenía prohibido por Bruselas pisar territorio europeo, en la noche del 19 al 20 de enero de 2020. Esta reunión fue grabada por las cámaras de vigilancia del aeropuerto.

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El presidente de Aena ha asegurado que carece de copia alguna de aquella grabación, ya que la única que tenía el gestor aeroportuario fue entregada al juzgado de instrucción número 31 de Madrid cuando se lo requirió. Al archivarse la investigación, este mismo juzgado dictó también la destrucción de la cinta.

Lucena ha asegurado que nunca vio el contenido de esa cinta, del mismo modo que ha afirmado desconocer si Víctor Aldama, figura clave en los contratos investigados de Puertos del Estado y Adif, estuvo también en Barajas la noche del Delcygate. “No tengo ni idea de si Aldama estuvo o no”, ha asegurado, “no tenemos acceso a la información individual de los pasajeros, es una información de las aerolíneas, no nuestra”.