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Volkswagen moviliza 100 millones en PowerCo para arrancar la gigafactoría de Sagunto
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Volkswagen moviliza 100 millones en PowerCo para arrancar la gigafactoría de Sagunto

La multinacional inyecta recursos desde la matriz puente en Luxemburgo para iniciar las obras. La filial española contabiliza los 97,5 millones en ayudas directas del Perte

Foto: Figuración de la nueva gigafactoría de baterías en Sagunto.
Figuración de la nueva gigafactoría de baterías en Sagunto.
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Volkswagen ha activado los flujos financieros necesarios para arrancar el grueso de las obras de la gigafactoría de Sagunto. Power Holdco Lux, la sociedad puente en Luxemburgo de la multinacional alemana, ha traspasado a la filial española, Power Holdco Spain, 100 millones de euros de liquidez destinados a dotar de capital el proyecto para la fábrica valenciana de baterías para coches eléctricos. La inyección se ha efectuado como aportación de accionista, no como ingreso a cambio de una contraprestación, por lo que ha sido registrada directamente en el patrimonio neto de la mercantil española y ha entrado en caja como efectivo.

Esta cuantía se suma a los 97,5 millones de euros en ayudas directas específicas (además de 57 millones en préstamos) para la gigafactoría asignados por el Perte VEC al proyecto global de electrificación del grupo alemana Future Fast Forward, que recibió 397 millones en la primera convocatoria del Ministerio de Industria. Las subvenciones se contabilizaron como saldo deudor en las cuentas del año pasado, aunque se cobraban este ejercicio, con un apunte gemelo en el pasivo a la espera de que el dinero vaya justificándose en función del avance de las obras.

Foto: Ximo Puig, Pedro Sánchez, Felipe VI y Thomas Schmall. (EFE)

Power Co, que ha trasladado su sede social en España de Madrid a Valencia, ha renunciado a obtener más fondos Next Generation para Sagunto en la segunda convocatoria del Perte habilitada por el Gobierno. SEAT sí que se ha adjudicado 47 millones para la planta de ensamblaje en Martorell de las baterías fabricadas en Sagunto.

Al tratarse de una mercantil que acaba de arrancar y que no cuenta todavía con ingresos comerciales, Power Holdco Spain cerró las cuentas de 2022 con unas pérdidas de 4,1 millones de euros. La filial de Volkswagen materializó en enero de este año la compra de la parcela de Parc Sagunt por 63 millones de euros, ahora en fase de urbanización, a la sociedad Espais Econòmics Empresarials, participada al 50% por la Generalitat valenciana y el Sepes.

Foto: La pastilla amarilla son los 5,6 millones de metros cuadrados de Parc Sagunt II.

También ha iniciado la contratación de personal. Tiene conformado ya el grueso del equipo directivo, con Thomas Dahlem como director general y Javier Rivera como responsable financiero, y el de Recursos Humanos encargado de reclutar a la plantilla. Según las ofertas de trabajo publicadas a lo largo del año para la planta valenciana, la empresa dispone de alrededor de medio centenar de empleados, aunque la cifra no está confirmada oficialmente.

La previsión es iniciar la obra civil de la fábrica de baterías antes de acabar el año. La inversión conjunta en Sagunto ronda los 3.000 millones de euros, ampliables a 4.500 millones en fases posteriores. Está previsto que la planta industrial comience a operar en 2026.

Volkswagen ha activado los flujos financieros necesarios para arrancar el grueso de las obras de la gigafactoría de Sagunto. Power Holdco Lux, la sociedad puente en Luxemburgo de la multinacional alemana, ha traspasado a la filial española, Power Holdco Spain, 100 millones de euros de liquidez destinados a dotar de capital el proyecto para la fábrica valenciana de baterías para coches eléctricos. La inyección se ha efectuado como aportación de accionista, no como ingreso a cambio de una contraprestación, por lo que ha sido registrada directamente en el patrimonio neto de la mercantil española y ha entrado en caja como efectivo.

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