España podría cancelar algunos de sus pedidos del Airbus A400M de transporte de tropas

España podría cancelar algunos de los pedidos remanentes del Airbus A400M de transporte de tropas, según informó la agencia Reuters citando fuentes de la industria europea de defensa. Los rumores de este potencial recorte en las compras finales (se pidieron 27 y se han entregado 14 hasta la fecha) se producen justo cuando Felipe VI, el presidente Pedro Sánchez, el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, y otros altos funcionarios y ejecutivos de la compañía celebraban en Getafe, Madrid, el centenario de CASA, empresa pionera de la aeronáutica española y una de las compañías fundadoras de Airbus.

El Gobierno estaría considerando la posibilidad de suspender el pedido de las 13 unidades restantes, argumentando que la Fuerza Aérea considera que no necesita esos aviones adicionales, que precisamente se ensamblan en España. Ni las autoridades españolas ni la compañía han comentado estas informaciones. Según la agenda oficial, Sánchez tiene previsto reunirse con Faury después del evento. Según las mismas fuentes, ambos lados están discutiendo cómo suavizar el potencial impacto de esta cancelación parcial de aeronaves.

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K.A.P.

Concebido como un proyecto de siete naciones europeas de la OTAN para ganar autonomía del material estadounidense, el programa A400M ha estado plagado de demoras y sobrecostes. Muy criticadas por algunos expertos del sector, estas inmensas aeronaves tuvieron su gran momento de gloria en la debacle de Afganistán, cuando fueron clave —junto con los C-17 estadounidenses— en las misiones de extracción y rescate. Tan solo las Fuerzas Armadas españolas realizaron un total de 24 saltos con el A400M del Ala 31, logrando evacuar a más de 2.200 personas en el verano de 2021.