Cierres masivos de fábricas Michelín, Maserati y fiat en Europa por el coronavirus
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Cierres masivos de fábricas Michelín, Maserati y fiat en Europa por el coronavirus

Las compañías automovilísticas, ante la caida de la demanda y el corte en su cadena de producción cerrarán masivamente sus fábricas europeas hasta nuevo aviso

Foto: Camión de michelín (Reuters)
Camión de michelín (Reuters)

El fabricante de neumáticos Michelin anunció este lunes el cierre de sus plantas de producción en España, Francia e Italia para acompañar las medidas de confinamiento de la población contra el coronavirus que se han puesto en marcha en esos tres países.

El cierre se mantendrá "al menos una semana", explicó un portavoz de la compañía francesa, que precisó que la medida no se ha tomado por falta de aprovisionamiento.

Foto: El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. (EFE)

En España, afecta a las fábricas de Lasarte (Guipúzcoa), Vitoria (Álava), Aranda de Duero (Burgos) y Valladolid, así como al centro de experiencias de Almería.

En Francia a las de Cataroux, Les Gravanches, Le Puy en Velay, Roanne, Bourges, Montceau, Cholet, La Roche sur Yon, Golbey, Avallon, Montagny, Vannes, Joué Lès Tours, Troyes. La excepción allí, por el momento, es la factoría de Bassens, que se encarga de "producciones indispensables para la continuidad del grupo en el mundo y algunas producciones críticas".

En Italia, cesan su actividad las plantas de Cuneo, Alessandria y Turín.

Fiat-Maserati

El grupo automovilístico ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha informado este lunes de que suspende la producción de sus marcas FCA Italia y Maserati al menos hasta el 27 de marzo en la mayoría de sus plantas de fabricación en Europa.

El grupo ha explicado en un comunicado que cierra seis plantas en Italia, una en Serbia y otra en Polonia, como consecuencia de la crisis del coronavirus.

Las de Italia son la de Mirafiori, la más grande de FCA y que se encuentra en Piamonte (norte); Grugliasco (Piamonte); Módena, en Emilia-Romaña (norte); la de Melfi, en Basilicata (sur); Pomigliano d'Arco, en la región de Campania (sur); y Cassino, en Lacio (centro).

Fiat Chrysler ya había suspendido la actividad productiva la semana pasada durante algunos días en cuatro fábricas italianas, entre ellas las de Melfi, Pomigliano d'Arco y Cassino.

Además de estas seis fábricas, FCA congela las plantas de Kragujevac, en Serbia, y de Tychy, en Polonia.

FCA asegura que la decisión "es parte de la implementación de una amplia gama de acciones en respuesta a la emergencia de COVID-19", que en Italia ha dejado ya 17.750 contagiados y 1.441 muertos, y le permite responder "de forma efectiva a la interrupción de la demanda del mercado garantizando la optimización de la oferta".

"El grupo podrá reiniciar la producción rápidamente cuando las condiciones del mercado lo permitan", añade la nota.

FCA ha adoptado anteriormente otras acciones preventivas contra el coronavirus, como favorecer la distancia de seguridad entre trabajadores, realizar controles de limpieza y desinfección en sus espacios o incluso consentir el teletrabajo.

El grupo está trabajando con sus proveedores y socios para garantizar que, a pesar de la suspensión de la producción, las plantas puedan alcanzar los niveles de producción totales previamente planificados cuando regrese la demanda del mercado.