Iberia propone cambios en la estructura accionarial y blindarse ante un Brexit duro

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha revelado este jueves en el Congreso que Iberia, del 'holding' anglo-español IAG junto con Vueling, le ha hecho llegar una propuesta de "españolidad" de la compañía ante un escenario de aplicación del Brexit. Este era un movimiento que tanto el Gobierno como la Comisión Europea estaban esperando desde hace semanas. Ante la posibilidad de que no ocurriese, el Ejecutivo español había pedido una prórroga a Bruselas.

Ábalos ha comentado que Iberia y algunas compañías más "trabajan intensamente" en ajustes empresariales en la estructura de propiedad y control para anticiparse al Brexit. Ha puntualizado que estos cambios estructurales serían "necesarios" para "garantizar el cumplimiento continuado" de la normativa europea y mantener en vigor las licencias de explotación.

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Á. Martínez

El ministro de Fomento ha recordado que el Brexit "pondría en riesgo ciertas compañías aéreas españolas", por la pérdida de condición de comunitarios de los inversores británicos, para convertirse en inversores de un tercer Estado. También ha señalado que la regulación europea establece que, para que una compañía aérea pueda mantener en vigor la licencia de explotación, más del 50% de la propiedad "así como su control efectivo deben recaer" en sus estados miembros o sus empresas nacionales.

El ministro ha apuntado que los efectos del Brexit en España tendrán su mayor impacto en el sector aéreo, "por su relevancia en la cohesión territorial y su contribución directa a la economía española, y muy especialmente al sector turístico, por su vinculación con el Reino Unido".