Bélgica y España impulsan la compra de gas ruso en la UE hasta niveles récord

La Unión Europea importará volúmenes récord de gas natural licuado de Rusia y parte de la culpa será de España que, junto con Bélgica, serán los que más contribuyan a importar la materia prima energética del país presidido por Vladímir Putin, pese a la guerra que libra en Ucrania y que todavía, muchos meses después, no ha llegado a su fin.

Una situación que requiere de medidas urgentes, puesto que el objetivo de los países europeos es dejar de depender de los combustibles fósiles rusos para 2027. Un objetivo ambicioso y que parece alejado, puesto que Bélgica y España fueron el segundo y tercer mayor comprador de gas natural licuado ruso, por detrás de China, según un análisis de datos de la industria realizado por Global Witness y recogido por el Financial Times.

Las importaciones de la Unión Europea se dispararon un 40% entre enero y julio de este año en comparación con el mismo periodo de 2021, antes de que se produjera el estallido de la guerra de Rusia en Ucrania. No obstante, se produce debido a la baja demanda que tuvo anteriormente la UE, puesto que no importaba grandes cantidades de GNL antes debido a su dependencia del gas canalizado desde Rusia.

Un aumento de las importaciones de la UE, que es notable si lo comparamos con el resto del mundo, ya que el promedio refleja un incremento del 6% durante dicho periodo de tiempo. Es decir, hemos disparado las compras más de seis veces por encima del resto de los socios comerciales del gas de Vladímir Putin.

Además, y según datos de la consultora Kpler, la UE está importando alrededor de un 1,7% más de GNL ruso que cuando las importaciones alcanzaron su nivel récord el año pasado. Así, los países de la UE que han comercializado con Rusia han aportado un montante de unos 5.290 millones de euros. "Es impactante que los países de la UE hayan trabajado tan duro para dejar de depender del gas fósil ruso canalizado solo para reemplazarlo con el equivalente enviado", según señaló Jonathan Noronha-Gant, analista senior de combustibles fósiles en Global Witness, al Financial Times. "No importa si proviene de un oleoducto o de un barco; sigue significando que las empresas europeas están enviando miles de millones al fondo de guerra de Putin".