El río Rin, la principal arteria de Europa Central, 'revive' tras un fin de semana de alivio

El nivel del agua del río Rin se ha elevado en los últimos días desde el mínimo de 30 centímetros de la semana pasada. Se espera que el nivel del agua continúe subiendo en el paso estrecho de Kaub, en el suroeste de Alemania, tras el aumento que se ha experimentado el fin de semana y que ha vuelto a facilitar que las embarcaciones puedan cruzarlo cargadas de mercancías indispensables.

Las medidas del caudal en el tramo que pasa por Kaub subieron ya el viernes a 75 centímetros, y actualmente las aguas están en torno a 115 centímetros. Por lo tanto, dejan atrás el peligroso mínimo de 40 centímetros, a partir del cual las aguas se hacen económicamente desfavorables porque dificultan la navegación. Se espera que en la jornada de este martes alcance un pico de 154 centímetros de altura, antes de que vuelva a disminuir su caudal, de acuerdo con los datos proporcionados por el Gobierno alemán.

La importancia económica del Rin

Millones de toneladas de hierro, carbón, químicos, productos petrolíferos y otros bienes discurren a través de sus aguas cada año. Los bajos niveles de sus aguas habían obstaculizado notablemente las entregas a lo largo de esta vía navegable, en las últimas semanas. Ello frustró las operaciones de varias instalaciones industriales, incluyendo la mayor refinería de petróleo de Alemania, según indica Bloomberg.

La crisis causada por la sequía en esta vía de transporte no se ha terminado, pues se espera que las aguas del Rin retrocedan de nuevo a partir de la tarde del martes, tras el pico, para volver hasta los 119 centímetros de altura el viernes por la mañana, tal y como explica Bloomberg.

La compañía de transporte de contenedores Contargo GmbH & Co. KG dijo este lunes en un comunicado que: "Los actuales bajos niveles de caudal en el Rin y sus afluentes están aumentando la demanda de tonelaje adicional, y elevando los precios hasta niveles críticos". Prosigue afirmando: "Importantes cuellos de botella seguirán afectando a nuestros servicios en la red de transporte y en la navegación tierra adentro".